【港珠澳大橋】九巴轉車再轉車去澳門　平跨境車一半　你制唔制？

港珠澳大橋通車後，各大巴士公司都紛紛出招「搶客」。早前《香港01》曾報道，全部往市區方向的機場A線將改經港珠澳大橋香港口岸站，有青衣居民發現，九巴最近重新包裝兩年前推出的轉乘「A車」優惠，推廣較跨境巴士低至近5折的車費，鼓勵市民「轉上轉」方式乘搭九巴或龍運巴士，到珠澳口岸，希望爭取一班由旺角前往港珠澳大橋的乘客。

港珠澳大橋10月24日正式通車，青衣街坊郭先生向《香港01》表示，近日發現九巴44線（來往青衣邨至旺角東站）的車頭放置宣傳牌，推廣由44線於長安邨轉乘龍運巴士A31線（來往荃灣如心廣場至機場地面運輸中心），前往港珠澳大橋香港口岸，可獲轉乘優惠，車費只需19.3元，較全程車費正價便宜6元。

記者比較九巴與跨境巴士的車費，以日間為例，若現時於太子上海街上車，乘坐直通巴直達澳門市區，車費為160元，車程為1小時40分鐘；而直達珠海口岸的車費為120元，車程需時相若。

市民若在旺角或青衣區內選乘九巴44線，到青衣長安邨後再轉乘龍運巴士A31線到港珠澳大橋口岸，再轉乘「金巴」到珠澳口岸，車費為84.3元，低近5折至7折，車程約需2小時。

惟郭先生認為，雖然乘坐九巴車費較便宜，但行程相當「迂迴」，「如沒有太多行李，行程鬆動才會考慮乘坐」。他又稱，沒想過港珠澳大橋通車後巴士公司會有這樣的宣傳策略，試圖去增加青衣往來九龍的巴士線的乘客量，「反而青衣楓樹窩路周邊一直缺乏全日機場巴士服務，地區人士努力爭取卻不見回音」。

九巴回覆查詢時表示，早已就「A車」轉乘提供優惠。《香港01》早前報道，現時已有共8條由機場出發的A車會途經大橋口岸站，分別是城巴A11、A21、A22、A29和龍運巴士A31、A33X、A36和A41，往後安排將會擴展至全部A線機場巴，相繼約於11月底開始實施。