東鐵月台閘門|大埔墟站今投入服務已完成五站 太和站開展工程

撰文:梁祖兒
出版:更新:

港鐵去年起開始,在東鐵線13個車站安裝自動月台閘門。港鐵今日(21日)公布閘門安裝工程的進度,指大埔墟站所有月台的閘門已在今日完成安裝並投入服務,是繼馬場、落馬洲、上水及沙田站後,第五個完成閘門安裝工程的車站。而太和站的閘門安裝工程亦在昨晚凌晨展開 ,連同大圍、粉嶺及火炭站,目前共有4個車站同時開展相關工程。

港鐵表示,大埔墟站月台的全部閘門,在今日正式投入運作,是繼馬場、落馬洲、上水及沙田站後,第五個完成閘門安裝工程的車站。

至於太和站的自動月台安裝工程已在昨晚展開,連同大圍、粉嶺及火炭站,港鐵指,這四個車站的安裝工程均以今年內完成為目標。

港鐵亦表示,除了火炭站有備用月台,讓工程可在日間進行,其餘三個車站,均只能在晚間收車後的「黃金兩小時」進行安裝。而在閘門安裝工程進行期間,港鐵會派遣月台助理維持秩序及協助有需要的乘客。

此外,港鐵指,他們已備有不同的安全設施,以呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌,他們亦會密切監察月台情況,主動向乘客提供適切協助,盡量避免意外發生。