將藍隧道|「蝴蝶橋」壞燈無後備可換 土拓署海外訂購等到第三季

撰文:余心美
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通車已5個月的將藍隧道及將軍澳跨灣連接路,後者是本港首條同時設有行車道、行人路、單車徑的海上高架橋,被稱「蝴蝶橋」的拱橋部分,每晚都開射燈,成為區內外以致遊客的打卡景點。西貢區議員張美雄在兩個月前發現,「蝴蝶橋」有壞燈,至近日仍沒更換,逐向土木工程拓展署查詢,獲回覆指要從海外訂購射燈零件才可更換,預計第三季完成。張表示,大橋是新設施,啟用數月便有壞燈,還要動輒從海外訂購感到奇怪,促署方在維修流程作出改善。

壞燈已兩個月未見更換

張美雄今日(22日)在Facebook發文表示,早前在將軍澳跨灣連接路的大橋跑步時,「發現大橋上近中央的位置有少量射燈損壞了,已立即向土木工程拓展署反映。署方工程團隊現正安排從海外訂購相關零件安排更換,由於訂貨需時,預計要第三季先完工。」

張美雄接受查詢表示,大約在兩個月前已發現有壞燈,留意到一直未作更換,認為射燈這類消耗品,在正常情況應有後備燈,逐向土拓署查詢,方知道要在海外訂購,而且要第三季在到港,現時才第二季,即是還要多等數月,形容是「簡單嘢複雜咗」。

張美雄認為土拓署在維修程序上有善空間。(資料圖片/黃桂桂攝)

沒後備燈要從海外訂購

他稱,連接路是新設施,何以這快便有壞燈,有壞燈本應有後備可換,卻要從海外訂購實在太奇怪,也大大不方便,認為土拓署有改善空間,難道下次其他零件像測風儀壞了,也要在海外訂購?他促請署方今次訂購射燈零件的數量要多一點。

▼2022年12月11日 將藍隧道正式通車,市民使用大橋行人路和單車徑▼

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將軍澳跨灣連接路是全港首條首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的海上高架橋,張美雄表示,大橋不只是將軍澳居民的打卡熱點,也是區外居民以致內地團遊客的觀光景點,足證大橋引以為傲,希望署方能盡快更換壞燈。

土拓署:壞燈少於5盞 盡快訂購來港

土木工程拓展署回覆查詢表示,將軍澳跨灣連接路上大橋的壞燈數量少於5盞,佔作為美觀用途燈的數量約1至2%,並不影響大橋每晚亮燈安排,會盡快從外地訂購運來本港。

將軍澳跨灣大橋通車時便在每晚7至9時亮燈。(資料圖片/運輸署圖片)

採用節能的發光二極管射燈

翻查資料,將藍隧道及跨灣連接路於去年12月11日通車,連接路大橋的中段位置,亦即當局形容為「蝴蝶」、象徵「無限」的雙拱鋼橋大橋,為整條橋的一大打卡點。蝴蝶位的其中一大特點為其景觀燈光設計,土木工程拓展署去年表示,大橋裝有節能的發光二極管射燈,將光線射到拱肋及主跨橋墩上。大橋通車以來每晚7至9時大橋都會亮起彩色燈光,其燈光效果亦可按時演變。

▼2022年12月11日 將藍隧道及將軍澳跨灣大橋正式通車▼

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