東區公屋停車場月租貴過太古城 筲箕灣居民寧違泊也拒租車位 

撰文:李穎霖
出版:更新:

筲箕灣耀興道一帶違泊問題一直嚴重,道路兩旁停泊的車輛甚至會阻礙行車,令不少街坊怨聲載道。不過,有區議員及地區人士均認為,問題與領展停車場租金過高有關。

東區區議員許林慶表示,耀興道的違泊問題已存在多時,而耀興道近興東邨、東熹苑未設有咪標位的路段更是違泊重災區。違泊車輛佔據道路兩旁,令可以行車的空間變窄,對行車亦造成阻礙:「一邊行車線有車行駛的話,對頭車就會過不了,或者要行駛得很慢。」

筲箕灣耀興道近興東邨、東熹苑的路段,兩旁停泊了不少的士、私家車,甚至是貨車。(魯嘉裕攝)

耀興道近興東邨一帶並未設有泊位,記者曾於晚上到場視察,道路兩旁停泊了不少的士、私家車,甚至是貨車。許林慶稱,不少把車輛停泊於該處的車主為附近居民,惟違泊並非區內泊位不足所致,邨內停車場仍有「大把位」,只是月租太貴,令不少車主卻步。「現在月租已加至$3700。以前要抽籤抽車位,但現在已沒有人抽。泊在街邊,就當你一個月中10張告票,也只是$3200,比起租車位還可以省下$500。」興東邨停車場為領展所有,他指,每年都有向領展抗議,要求不要加停車場租金,惟領展對其訴求不瞅不睬,堅持加價,令車主鋌而走險,將車泊於路邊。

違泊車輛佔據道路兩旁,令可以行車的空間變窄,對行車亦造成阻礙。(魯嘉裕攝)

記者曾致電興東邨停車場了解車位收費,職員指場內有蓋浮動車位月租為$3780,車位以配額制分配,興東邨、東熹苑及東霖苑居民皆擁有優先權,而現時興東邨的配額已爆滿,需使用車位的居民或需輪候。然而,以同區私人屋苑太古城為例,其私家車非固定車位月租只需$3180,比興東邨停車場更便宜。

「我們不是位於中產區,車位租金比太古城高應是不可能的事。」興東東熹環境關注組召集人張振傑指,興東邨停車場2012年的車位月租只需千多元,惟領展近4年以通脹、成本上漲為由不斷加價,每年的加幅都高於10%,令不少居民都相當不滿。「領展在第一年把租金加至3000多元時,我們已收集了2、300位街坊的簽名,聯署反對。」到去年,關注組又就加價問題發起遊行,卻引來區外市民的誤解,出現「不夠車位、沒有錢就不要買車」的批評:「這是公屋、居屋區的停車場,先不說私家車,如居民是職業司機,需月付3、4000元租車位,這是不人道、不合理的。」

東區區議員許林慶及興東東熹關注組召集人張振傑皆表示,興東邨停車場租金過高,令不少車主卻步。(魯嘉裕攝)

租金過高令停車場出現不少空置車位,張振傑指,過往曾見到場內不少車位被用作擺放貨物,而關注組不時致電停車場了解,職員亦多次表示場內仍有車位出租:「領展這種做法有如壟斷市場,而2014年她將東熹苑的停車場分拆出售,更有造成炒賣風氣之嫌。」

現時耀興道兩旁出現違泊令行車有時受阻,有時甚至出現車輛為讓對頭車過路而需急停,令車上乘客跌倒的情況。面對違泊問題,許林興指不可能隻眼開隻眼閉:「我們常要求警察多作巡邏、執法,多發兩、三次告票,車主就不會違泊了。但告完又告,都沒有辦法。」不過,張振傑的想法稱有不同:「死車的問題可以單向地處理,有阻塞便向警察投訴就可以了,但這種做法不人道,亦解決不了根本問題。」

許林慶及張振傑皆認為,政府應在耀興道近興東邨、東熹苑的路段加設咪標泊位。(魯嘉裕攝)

面對執法持不同意見,但二人不約而同地指,政府應在耀興道近興東邨、東熹苑的路段加設咪標泊位。張振傑表示,關注組已向運輸署提出建議書,希望可於耀興道近配水庫閘口的位置,加設10至15個咪標位,同時修改行車線,令車輛在指定位置停泊的同時,不會阻礙到其他車輛行駛。

領展向香港01表示,旗下停車場的月租收費是因應個別停車場的實際情況而訂,會考慮地理位置、使用率、車位供求,以及同區租金水平等因素。領展強調,今年調整收費的同時,已向現有月租私家車車位用戶贈送優惠券,總優惠金額超過1.1億港元,即每位月租私家車位用戶可獲優惠總額超過2,800港元,又指已充分考慮商用車輛的情況,故今年及往年的月租調整幅度較私家車位為低。