【港珠澳大橋】突然通車配套未搞掂　滿東邨巴士總站被水馬擋路

港珠澳大橋昨日首通車，不少市民特地到口岸「趁熱鬧」，感受通車的氣氛。口岸附近通往市區的公共交通工具，昨亦全數投入服務。不過由於突然通車，不少配套都未配合到，昨日有東涌居民從口岸乘巴士回東涌時，便發現有巴士站仍在施工的地盤範圍內。

巴士總站未完善

住在逸東邨的退休人士曾先生向《香港01》表示，他昨晨乘坐901號小巴到大橋的香港口岸人工島參觀，回程時則乘新大嶼山巴士B6離開。B6以尚未落成的滿東邨為總站，曾先生本打算在總站下車後，再徒步行回逸東邨，但當他下車後，竟發現站頭有不少水馬擋路，根本無法走入行人路，而且現場看似仍處於施工階段，有如「冇準備有架車入嚟咁樣」。

由於水馬擋路，他和一同下車的女乘客打算從馬路邊走入仍在施工的範圍，通往連接逸東邨的行人天橋：「點知啲工人喝住我，話：「喂！啲嘢我哋未交貨，你點可以行入去㗎，合同都未夠期！』」後來幸得另一位工人為二人移開擋路的水馬，他們才順利上橋。而曾先生從工人的口中得知，該地盤施工的合同到期日應為10月26日，惟10月24日港珠澳大橋突然「通車」，接駁口岸及東涌的B6亦隨即提供服務，以致發生此尷尬情況。

居民：巴士公司有責任

曾先生表示，他明白該處的工程仍未到合約上的交貨日期，不能責怪工人們有此反應，惟不滿巴士公司事前未有做好路線開通的準備，訂下妥善的下車安排，亦未通知乘客總站站頭仍未開通：「嗰度冇標誌話可以用咩方式過到逸東邨。巴士公司知道今日通車，但又唔提早安排，咁啲居民點過馬路、點樣可以行埋路邊呀？」

新大嶼山巴士公司回覆《香港01》指，由於大橋突然開通，有關政府部門仍未就巴士站現時進行正式交收，現時的下車安排屬臨時性質。巴士公司認為現時的安排清晰直接，未須加上太多指示，而運輸署早前亦就有關安排進行現場視察，惟強調工程一方和政府部門會盡快安排交收。

旅遊巴泊位仍不足

巴士站頭發生了小插曲，汽車交通運輸業總工會新大嶼山巴士分會主任林寶強指，巴士公司昨日曾一度調配司機人手，疏導乘坐B6路線的人潮，不過，他相信會發生此情況，只是因為昨為通車首日，大家仍未適應有關運作安排。

通車首日，東涌交通雖未見太大問題，但林寶強擔心，東涌旅遊巴泊位不足的問題，或會令區內的交通擠塞問題更嚴重。

運輸署早前將逸東邨旁的裕東路部分位置，劃作臨時旅遊巴泊位，以緩燃眉之急，惟林寶強說該處仍是區內重災區之一：「大橋開之前，試過旅遊巴太多，泊咗超過一百部擺咗喺度，唔可以擺車嘅位置都擺埋車。」

他強調，開通初期旅行社都未敢接太多團，故現時仍未達高峰期，若政府長遠不開放口岸人工島地下的泊位予旅遊巴，東涌日後或須要對交通擠塞的問題。「大橋實施人流管制的話，會影響周邊交通，尤其是當旅行團喺東涌入唔到人工島嘅時候。」林續道，政府應於半年內解決有關問題：「呢段時間磨合咗，知道有位置可以放寬，政府就要放寬。」