【港鐵四線故障】出事即變孤島　方國珊：港鐵刻薄將軍澳人

港鐵荃灣線、觀塘線及港島線今早同時發生訊號故障後，將軍澳線亦告「失守」，加上將軍澳隧道接連發生交通意外，令整區對外交通接近癱瘓狀態，猶如孤島，不少居民都指，要到區外上班，隨時要花上幾小時。當區區議員方國珊指：「每次觀塘線一出事，將軍澳即刻變孤島。」

由於將軍澳交通十分依賴港鐵，所以每當觀塘線出現問題，將軍澳即首當其衝，立即變成「孤島」。其實除了區內的人難以離開，區外的市民要入將軍澳上班或上學，亦非易事。

楊同學在調景嶺一所院校就讀2年級，住在屯門的他，逢一至五也要由屯門的家乘搭村巴到葵芳，再轉乘港鐵往將軍澳上學。本來已是山長水遠，平日上學也要花上個多小時車程，今天港鐵壞了四條線，他不幸要乘搭的兩條港鐵線－荃灣線和觀塘線也有故障，結果今早用了兩個多小時才到達將軍澳。他認為將軍澳區對港鐵有一種依賴：「而家發生咗咁大件事，其實有其他更多路線畀人選擇的話會好啲。」問及在將軍澳上學會否覺得交通不便，他無奈指這沒有辦法：「有時你要讀自己想讀嘅科目，地點就唔會擺喺第一個因素。」

有將軍澳市民更返工心切，決定棄港鐵做步兵，又越過高山又越過谷，行山路返山。該市民黃先生在網上發文指：「真的要多謝地鐵公司，迫我行山路返工，未到重陽就提早一日去登高！曾幾何時，我曾經想過行山路返工，但沒有決心。今日，我為咗做盡責既（嘅）員工，既然港鐵唔畀我入閘，我就行山路返工！」

當區區議員方國珊向《香港01》表示，當中以調景嶺站及康城最受影響，「調景嶺站係將軍澳線過海轉車站，寶琳、坑口及將軍澳站嘅人流，無論係咪過海，都會湧過嚟，人自然更多，所以調景嶺出事，會直接影響康城站班次，而今朝調景嶺站情況最嚴重時，不但月台企滿人，甚至連樓梯都塞滿人，九點幾時最多人，估計有幾千人等車，調景嶺站更加要封閘最少45分鐘。」

接駁巴士完全無影

約十時半左右，港鐵更宣布將軍澳綫同樣出現訊號系統問題，令情況雪上加霜，「港鐵實施人潮管制入閘，但係港鐵連接駁巴士都無提供，問職員亦無人答到。」方國珊指港鐵刻薄將軍澳居民。

港鐵出事，乘客惟有轉乘其他路面交通，不過將軍澳先天不足，方國珊直指路面交通一樣「無路可逃」，「好多人轉去調景嶺交通交匯處等車，但區內的巴士及小巴，根本不足以應付，加上將軍澳對外的路面交通，主要依靠將軍澳隧道，就算平時繁忙時段，將軍澳隧道已經塞爆，加上港鐵出事，令路面交通負荷更大。」更不幸的是，約11時左右，將軍澳隧道出現嚴重交通意外，並曾全線封閉。方國珊指港鐵不但要盡快改善訊號系統，更要提供免費乘搭優惠作為補償。

駕車往觀塘半小時

家住將軍澳逾十年的香港資訊科技商會榮譽會長方保橋，每日都會駕車前往觀塘上班，今晨亦刻意提早出門，「平時將軍澳隧道都好塞，將軍澳去觀塘要半個鐘，今朝要過海，起身見到港鐵壞車，更提早七點幾出門，連Google Maps都叫出將隧後，要轉上藍田再入東隧。」