【01觀點】真．國產航母下水 睇得更要打得
有傳中國第一艘自行建造的航母001A即將下水，更有指此艦將命名為「山東艦」，不少國人為之歡呼喝彩。無可否認，中國能自製航母，是軍事科技的大躍進。然而，中國的航母發展仍在起步階段，仍有多個技術難關有待突破，實戰能力更尚待驗證。
常規動力、滑跳升降 國產航母兩個硬傷
雖然解放軍已經擁有一艘航母「遼寧艦」，但「山東艦」下水對中國的航母發展極具意義，因為相比「遼寧艦」是由前蘇聯的「瓦良格號」改裝而成，「山東艦」則是自行生產的第一艘國產航母，反映中國已經掌握航空母艦這種複雜武器平台的製造能力。雖然如此，中國的航母發展，可以說尚在起步的階段。
須知國產航母仍存在不少缺點，先說將落成的國產航母001A仍以常規動力驅動，大大影響持航能力。現時美國的航母早已全面採用核動力，例如核動力尼米茲級航空母艦，其核反應堆只要添加一次燃料，即可以服役十多年。反之，常規動力的航母在服役期間不時需要添加油料，由於航母加油時需要減慢航行速度，有機會被敵人伺機進襲，就像在2000年，美國的常規動力驅動航母小鷹號在加油期間，便曾被俄羅斯戰鬥機突破防線，越過航母戰鬥群，令美國軍方甚為尷尬。而作為美軍最後一艘常規動力航母的小鷹號，更已在2009年退役。
除此之外，現時001A航空母艦，仍以滑跳式升降，而非以直通甲板、彈射系統升降，這除了令戰鬥機升降的機動性降低外，由於滑跳升降系統依賴戰機的自身動力起飛，令戰機的載油、載彈量減少，大大削弱戰鬥力。根據台灣海軍中校孫亦韜於《海軍學術雙月刊》發表的文章，滑跳甲板起飛重量為20噸，現為美國航母使用的蒸氣彈射器起飛重量則約30噸，意味在美軍航母升降的戰機，可搭載更大量的燃油與彈藥。而滑跳甲板每起降一次的周期亦需120秒，比起蒸氣彈射的60秒慢一倍，大大減低戰鬥機的機動性。故此，現時國產航母的作戰能力比起他國，仍有不及。
數量不足難作輪替 削弱作戰能力
兼之，就算國產航母在本年落成，中國仍只有兩艘航母，距離提供穩定的作戰能力，尚有一段距離。因為一般而言，航母須進行輪替，就是訓練、服役、維修三環。
先說訓練，由於在航母起降與陸地起降的方式大大不同，飛行員必須經過更嚴格的訓練，才能於航母服役，有專家指美國的艦載飛行員，需經歷十年訓練，累積豐富的艦載機飛行時數，故組成成熟的航母戰鬥群，必須騰出航母供飛行員訓練。
此外，航母在服役一段日子後，需要花上數年檢驗、維修，就像法國的戴高樂號，在2001年開始服役後，在本年二月，便需要進行維修，預計需時十八個月。所以，有論者指出，要保持最基本的航母戰鬥力，應該至少要擁有三艘航母，一艘作訓練、一艘檢修、另一艘執勤，而現時中國只有兩艘航母，尚有進步空間。
國產航母001A圖輯
欠缺實戰經驗 中華神盾尚待考驗
與此同時，航母群需要導彈攔截系統作防守，不然，航母容易成為一個海上活靶，被導彈擊中而失去作戰能力。現時，有「中華神盾」之稱的國產驅逐艦，雖然已修補種種缺陷，例如其安裝了新型雷達，加強了信息化和電子對抗能力，然而，不少論者對於中華神盾的作戰力仍存疑問，央視就曾報道在2014年訓練期間，屬「中華神盾」系列的鄭州艦的防水門被海浪沖開，要用人手、木樁關上艙門，這事件雖然未必與中華神盾的作戰能力有絕對關係，但由此觀之，中國海軍尚需從更多的演練以至更長時間的執勤中汲取經驗，以發揮新式軍艦的最大戰力。
國人亦不能忘記歷史教訓，晚清的北洋艦隊的實力在當時亦號稱世界前列、配備精良，然而，在甲午戰爭中，卻是不堪一擊、一敗塗地。故現時中國縱有自製航母，還需虛懷若谷，客觀審視軍備的不足，才能逐步提升軍事實力，成為名實相符、能「能打勝仗」的軍事強國。