【01觀點】深圳兩年內超越香港　建制派「靠嚇」？

全國人大委員長張德江在周一（3月6日）出席港區人大代表小組會議，會後代表團團長譚惠珠引述張的發言，指深圳能在兩年內超越香港，提醒香港要把握機遇。譚惠珠沒有多加闡釋張德江的意思，但一般人看來是指深圳市生產總值（GDP）將在短期內超過香港。雖然對一些香港人而言，深圳超越香港的說法未必中聽，但深圳已逐漸超趕香港卻是不爭事實，香港要加警醒。

「教訓」口吻令人抗拒　深港競爭卻應正視

香港被內地某些內地省市超越、香港的競爭力被某些內地省市比下去，這類說法近年都經常出現，但不少香港人卻少有理會。除了因為評鑑競爭力的內地機構水準參差、部分更涉及造假，亦可能因為提出這些警示的，不少都是建制派或商界，而且往往是帶著「教訓」的口吻，令很多香港人聽起來很不舒服，甚至感到抗拒、反感。

但撇除這些因素，深圳將超越香港的說法，的確值得香港人深思。固然一個城市的優劣，不能只看GDP，因為GDP高也不代表民眾滿意生活。不過，經濟成長是推動城市發展的主要動力，香港在戰後經歷一次次的城市競爭，在競爭中遇強愈強、增強國際地位，才成為今天亞太以至國際級的大都會。

或因如此，不少香港人對深圳的認識，仍是那個假日時北上按摩、買「老翻」的消閒去處，但是現實上的深圳，在不同領域已經趕上香港，甚至大有超越香港之勢。其中一個明顯例子，就是曾經雄視亞太區的香港航運業，但本港在世界貨櫃港口的排名，早在2005年被上海、新加坡趕上，深圳也於2013年超越香港。

航運金融漸被超趕　香港創科遠遠落後

可能有人會認為，香港早已轉型，由往日的航運中心，變成今天的國際金融中心。當然，香港金融業特別是股票市場的國際化程度，深圳仍難望項背，但若看市場活躍程度，現時深圳股市日均成交額動輒已兩、三千億元人民幣，相比起每天成交額僅數百億元，最多亦僅千多億元的香港股市，深圳股市的活躍程度已大大超越港股。而且對一些內地新興產業而言，在深圳股市上市可能要比來香港上市更吸引，如內地最大物流公司順豐便選擇在深圳上市──其創辦人王衛，更是一名香港人。

香港人更應認識的是，深圳已將未來押注在創新科技的發展，由政府大力推動創業、培育創新項目，除吸引騰訊、華為、航拍機公司大疆（即DJI、由香港科大畢業生汪滔創辦）等科技巨擘在深圳設立總部，更透過舉辦大大小小的創客（makers）交流活動，吸引國內外的創客參加。當一些香港人對深圳科技發展的理解，仍停留在往日抄襲、山寨盛行的年代，但現實卻是深圳已漸漸由模仿走向創新，更成為內地的科技發展集中地，一些香港的創業者也走到深圳尋覓投資者，因為投資者願意注資，實踐理念。但在香港，當社會仍沉醉在股市、樓市製造的表面繁榮之中，繼續視投資創新科技是「High Tech揩嘢」，結果有一天深圳真的超越了香港，真的不可能嗎？

香港若再故步自封　跑輸深圳只差時日

前幾年的「深港同城」，以及中央政府工作報告剛剛提出的「粵港澳城市群發展規劃」構思，令不少港人感到香港受蠶蝕。不過，歷史證明，若香港抗拒參與其中，就等同放棄了與內地合作互補、並在城市合作和競爭中尋找自己的路的機會。

現時香港正聚焦特首選舉，而三位特首候選人也提出香港產業願景，例如金融、創科、旅遊、物流、專業服務等。誠然，經濟轉型非易事，除了要政府投放時間和資源，社會大眾亦要有所認知。可能，由建制派人士以訓斥的態度說深圳將超越香港，令不少香港人在情感上難以接受，但港深競爭是事實，香港逐漸被深圳趕上、甚至超越，更是必須要正視的挑戰。