HK Express「行刑架」革新 港人乘客終一試通過 台灣客仍險卡關
HK Express香港快運使用直向量度架量度乘客登機行李尺寸,不少乘客遇到「卡住」未能通過,甚至被要求付費轉托運行李,量度架被戲稱為「行刑架」。HK Express今日(2日)革新量度架,由原來打直設計改為打橫,不過尺寸及重量限額維持不變。
《香港01》記者下午到機場視察,有乘客得聞消息即試試新「行刑架」。有港人稱之前曾失敗慘遭「行刑」,但今次試新量度架後成功放入,讚航空公司願聽意見。「行刑架」聲名遠播,有台灣旅客稱有聽過此事,今日上前試新量度架,一度未能放入行李架以為要支付額外費用,多次努力才能放入,虛驚一場。
已全面轉用新量度架 由直放改橫放
HK Express即日中午起革新量度架,由原來直倒設計改為橫倒,而手提行李的尺寸及重量限額維持不變。快運指,改動是為了令乘客更便捷地在登機櫃台和登機閘口檢查行李尺寸,並提高登機程序的效率,幫助乘客更輕易快捷地放入及取出手提行李,新的量度架即日起於香港快運所有營運的機場應用。
港客聽消息特來測試 乘客讚願聆聽意見
《香港01》記者今日下午到香港機場的快運登機櫃位視察,現場兩個行李架已改為打橫的全新設計。不少外地旅客對新更動未有留意,但就有香港旅客特意試用新量度架,嘗試新設計下是否能放入自己的行李篋。
港人黃先生表示,其行李篋早前因車輪被卡住,未能成功通過「行刑架」測試,無法放入舊量度架,幸好航空公司地勤批准其帶上飛機。為免事件再發生,他稱今次會將行李篋寄艙,但今日在網上得悉有新量度架,故前來一試「實測」,最終成功放入架內「覆桌」,量度架甚至仍不少空間,讚賞HK Express願意聆聽乘客的意見是好事。
台灣客對「UO行刑架」早有耳聞 險放不入新量度架
「行刑架」聲名遠播,來自台灣的遊客何先生剛結束香港旅程,準備坐HK Express航班返台灣,他稱來港前已有聽聞該航空公司會用量度架檢查行李尺寸,不過對來港前仍使用的舊式直立量度架沒有印象,因為當時地勤人員僅量度了行李重量,大小則靠目測。
他今日在記者者邀請下嘗試將行李放入量度架,其硬身行李篋尺寸與量度架「岌岌陷」,底部的車輪一度卡住,最終將行李篋左右倒轉,才成功放入量度架。何先生指眼見未能將行李放入量度架時,的確有一點害怕,之後才鬆一口氣。
他續稱,若最終未能放入行李架而被要求付費轉托運,雖然會照常付款,但下次會考慮轉乘其他公司。
HK Express今年5月更改行李政策,乘客若帶手提行李上機,須購買「隨心飛」或「經濟飛」,並須嚴格跟從其尺寸及重量規格。航空公司要求乘客上機前,需在登機閘口將行李篋放入行李尺寸量度架,確保合規,若未能放入,需要付費轉托運行李。
當時使用的直立量度架,由於設計問題,有乘客的行李即使符合要求,也未能放入,引來大批乘客不滿。有乘客甚至將未能放入快運量度架的行李篋,測試放到其母公司國泰航空的量度架上,發現能成功放入。