內地要求中央機關帶頭使用國產新能源汽車　每輛價格不得超過18萬

中國國管局近日印發通知，要求中央和國家機關各部門，應當帶頭使用國產新能源汽車，更新比例不低於30%且要逐步提高，而在「過緊日子」要求下，每輛轎車價格不得超過18萬元人民幣。

中國國家機關事務管理局官網周一（28日）公布《關於做好中央和國家機關新能源汽車推廣使用工作的通知》，旨在支持新能源汽車産業發展，更好發揮中央和國家機關示範引領作用。

通知明確了加大新能源汽車配備力度、統籌新能源汽車採購比例、嚴格新能源汽車配備標準、優化新能源汽車使用環境、加強組織實施和宣傳引導等方面要求。根據車輛使用性質分類，通知明確，機要通信用車、相對固定路線執法執勤用車以及使用場景單一、主要在城區行駛的業務用車等，原則上應當配備新能源汽車；用於環衛清潔、技術勘察、檢驗檢測等用途的特種專業技術用車，新能源汽車能夠滿足需要的，應當優先配備新能源汽車。

通知要求各部門、各單位加強對所屬單位採購新能源汽車的統籌管理，在編制公務用車年度配備更新計劃時，明確新能源汽車採購數量，除因地理環境、氣候條件特殊和無適配車型等情況外，新能源汽車佔當年配備更新公務用車的比例應當達到《「十四五」公共機構節約能源資源工作規劃》明確的目標要求，即新增及更新車輛中新能源汽車比例原則上不低於30，並以後按規定逐步提高。

值得一提的是，通知全面貫徹落實黨政機關要習慣過緊日子要求，強調要嚴格新能源汽車配備標準，各部門、各單位配備更新新能源汽車應當符合公務用車管理有關規定，不得超編制、超標準配備車輛。其中，配備新能源轎車的，價格不超過18萬元；配備轎車以外的其他車型的，價格不超過《黨政機關公務用車管理辦法》規定的同類型燃油汽車的配備標準。確因工作需要，經批准通過社會化租賃方式保障公務出行的，應當優先租用符合規定標準的新能源汽車。同時，通知還對新能源汽車充電基礎設施建設、運行維護和安全管理等提出了相關要求。

在官方大力扶植補貼下，根據中國乘聯分會數據，新能源汽車今年前三季銷售突破713萬輛，市佔率在第3季超越50%，躍為中國車市主流。預計國產新能源汽車今年銷量將突破1000萬輛。