深圳地鐵3號線四期料年底營運　新列車車廂設無線充電設備

近日，深圳地鐵3號線四期按照正常營運時刻表空載試運行，計劃年底前迎客，屆時將加強深圳通往惠州的聯繫。同時，深圳地鐵3號新型列車亦正式上線。

據《深圳商報》報道，深圳地鐵3號線新增購的22列6節編組B型電客車，車長118米、車寬280米、車高3.8米，最高運行時速為100km，列車採用藍色背景與綠色絲帶相結合的設計風格。

新列車車廂內設置了無線充電設備，列車車身採用高強度的輕量化全焊接鋁合金鼓形設計，令車體抗疲勞性能和衝擊吸收能力，以及行駛中的穩定性等進一步提升。

同時，伴隨新列車的投入營運，深圳地鐵3號線四期工程也開啟為期超過20天的空載試運行模式。

深圳地鐵3號線四期接通既有3號線雙龍站，新設梨園站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、坪地六聯站7個站點，全長9.28公里。作為龍崗區通往其他中心區的重要軌道交通線路，3號線四期區段的開通將會進一步推動坪地片區的快速發展，並加強深圳通往惠州的聯繫。