碩士生紅Van老闆雪中送炭　疫症下聘失業司機：幫得一個得一個

新冠肺炎持續肆虐，全港各行業大受影響，其中交通運輸行業牽連甚大，縮減班次之餘，部份路線亦被迫取消，司機需即時停工。然而，33歲新入行的紅色小巴司機李凱翔（Franki）卻在疫症下，向受影響的司機提供工作機會：「呢段情況大家都難捱，但都希望幫到大家，幫得一個得一個。」
曾遠赴汶萊當道路規劃師的李凱翔，去年8月開設一條由荃灣去荔枝角的小巴路線，其特別之處只收八達通或Payme，更設有電話留位及預約服務。李凱翔表示紅色小巴在路線規劃、行車收費等方面比其他交通工具靈活，監管上亦相對上不受政府限制，能夠作出更大的新嘗試，但近年不少新鐵路落成及通車，變相削弱該區原有的經交通濟發展。「多咗一個大嘅持份者佔據該區大部份市場份額，係破壞咗經濟發展。」
過去5年小巴客運量下降15％，疫症下小巴業界損失7成生意，昨日（4月9日）更有綠色專線小巴停線，多名小巴司機及員工遭遣散。到底疫症下，小巴司機如何自處？聽聽李凱翔的見解。