眼見關愛座爭議 滿站水貨客 90後團隊創作港鐵主題Game

撰文:周詠雯
出版:更新:

日日返工放工搭港鐵,即使沒遇故障,卻要與其他乘客搶位上車;萬一不幸遇上壞車,那種煎熬,只有香港人才懂。有九十後團隊製作以港鐵為背景的手機遊戲,人人化身主角,穿梭於人群之間,務求順利轉車。

金鐘港鐵站算是人流最多的港鐵站之一,如遇上打風或壞車等事故,很易出現「逼爆月台」的情況。(資料圖片)

金鐘和北角兩個車站月台,
每到繁忙時間,便會變身短跑比賽跑道;
車門一開,眾人狂奔,只為快點跑到終點──
轉車。

Lokson指,平日乘車也遇見水貨客充斥、關愛座爭議等事。(文皓心攝)

製作手機遊戲「轉車玩完」的Lokson指,
轉車好比障礙賽,
故萌生整game念頭。

「有人可能對面衝過嚟,
要上樓梯落樓梯,
之後就有好多人陪你一齊喺度衝,
人流好交錯,
個感覺就好似真係玩緊比賽
」,

遊戲內的主角需在月台內避開人群及糞便等物件前進。(遊戲截圖)

公共交通工具是港人生活一部份,
「好似城市嘅脈搏」,
不時有報道指有人在港鐵便溺、水貨客充斥,
Lokson直言「其實呢啲係你生活嘅一部份」,
想避都無得避。

多人的時候,如何成功逼上車,亦是一種藝術。(資料圖片)

遊戲美術設計師Mandy則覺得,
港人轉車時相當有趣,
「好似衝鋒21咁覺得自己好勁,好快就可以到倒目的地」
這種急進轉車法,
反映香港人性格比較急、比較躁底」,
笑言「有啲小碰撞呢就會爆㗎喇」,
先是出動眼神攻擊,繼而出手推推撞撞。

講到港鐵內最受人關注的日常衝突,
非關愛座莫屬。
均屬「廢青」年紀的Mandy和Lokson,
又點睇關愛座?

2010年,優先座正式引入至港鐵列車。(港鐵圖片)

「我都係企返喺度」,
Mandy指,曾坐在關愛座上,
但「你一坐低呢,
可能會有啲好奇異嘅目光望住你㗎喇
」。
為了避免這些目光,
Mandy唯有唔坐保平安。

Mandy直言,即使港鐵優先座有位,為免麻煩,「都係選擇企喺度」。(文皓心攝)

Lokson就認為,
關愛座變了一個標籤,
又或是變成某些群體「理所當然」的坐位,
而事實上「關唔關愛座都好,佢都只係一個座位」。

雖然Lokson自言整game「只係一個毒J喺度尋求共鳴」,
但他亦希望可以將社會現象滲入遊戲,
再思考現時過著的生活,
因為Lokson堅信,
生活中好多嘢都值得人去諗嘅,
就唔單係生活咁簡單
」。