【Formula E】衛冕Renault e.dams戰車不變應萬變

以香港作為首個賽站的第三季（2016/17）國際汽聯電動方程式賽車錦標賽 Formula E，將會於今個星期六、日在香港中環海濱特別劃出的1.86公里賽道上正式展開。連續兩季冠軍車隊Renault e.dams就在香港展出了最新的2016/17 Renault Z.E.16賽車，準備展開衛冕之路。

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根據官方的資料，包括Z.E.16在內，所有參賽車輛都是以型號Dallara-Renault STR_01E的電動方程式底盤為原型，不過今季比賽在賽制上容許車隊在引擎、波箱、後制動及輪胎等範疇作更大的改動，令各車隊可以自行調節自己的戰車。雖然有部分車隊起用雙引擎的動力系統，不過Renault e.dams就繼續沿用上季戰車的Renault Sport單引撃動力系統為基礎。

記者訪問了Renault Sport的項目負責人Vincent Gaillardot，他指出今季的 Z.E.16賽車雖然以上一季度的戰車為藍本，但在各項細節上其實已經作出全面的調整，達到最佳的效果。記者好奇電動方程式在極速上只有225km/h左右，與一級方程式有著一定距離，Vincent就指出有關的極速其實是受到賽制上的限制，技術上而言，電動方程式是有可能做到一級方程式的速度。不同Vincent亦解釋，這個多少就是一級方程式與電動方程式在技術處理上的分別，當前者以競速作為目標的時候，電動方程式對電源的控制，賽車的效能管理等，更加是車隊需要考慮的重點。

至於問到那一隊是今年Renault e.dams的假想敵，Vincent就很謙虛的笑稱自己車隊有幸是最早參與電動方程式賽事的隊伍，在開發過程中有較大的優勢。不過其他車隊對Renault e.dams過去兩季在技術上的開發已經所知甚詳，相信今年的競爭應該非常激烈。且看今屆賽事首站香港站，Renault e.dams車隊能否旗開得勝。