《碧藍航線》熱潮不斷勢成霸權 人氣爆發皆因日本業界不爭氣?

撰文:歐敬洛
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《碧藍航線》在日本突然跑出一個月,熱潮依然持續,銷量排行榜更一度衝上第二位,讓人嘖嘖稱奇。在近日的討論聲中,玩家亦從原本的與《艦隊收藏》比較,轉而借碧航批判今天日本流行的手遊業界風氣。

日服現正開新活動,新增的限定轉蛋池吸引了不少玩家課金。限定池與一般轉蛋池分開,加入了新艦,SSR機率為7%。(遊戲截圖)

一個月過去,《碧藍航線》在日本的熱潮未有減退。隨着短短兩星期內下載數增加至100萬、官方Twitter跟隨數持續上升、Pixiv作品數和Niconico動畫直播人數急增、保持App Store和Google Play遊戲銷售排行榜十大位置、在新活動開始首日,在App Store的銷售排行榜更一度衝上第二位……不少日本媒體甚至專家都覺得奇怪:為何一隻中國產的類艦娘遊戲會如此受歡迎,而它的吸引力到底在哪?

轉蛋更易中 有目標反而更吸引

今天觀看日本對《碧藍航線》的評價介紹,幾乎每一篇都會提及「轉蛋」系統,稱碧航的課金要求低,轉蛋「佛心」得多。日本今天幾乎所有手遊賺錢完全依賴遊戲中的轉蛋系統,碧航也有轉蛋,但與傳統日本手遊要求不同。

一般日本手遊轉蛋需要「石」或「水晶」,課金購買是主要來源。碧航建造艦隻(轉蛋)所需要金幣與道具卻可從遊戲中大量獲得,而即使課金購買,經換算下轉一次蛋也僅需120至160日圓;再加上SSR率高達7%,與標準300日圓一次、SSR率3%或更低的日本手遊來說,確實相當便宜。

當然《碧藍航線》並非除轉蛋外全無課金機會,碧航與《艦隊收藏》相同,可課船艙和戒指,還可以課金購買艦娘的SKIN、買武器箱或買油供出擊使用。特別是遊戲的油頗易短缺,若以高油耗編成很快便會把油燃燒殆盡。但現狀因日本玩家習慣從轉蛋看課金需求,所以碧航成功打造了課金要求很低的形象。

遊戲中有大量角色SKIN購買,SKIN只改變外觀不影響角色強度,價錢約為每隻40至60港元。雖然便宜或否見仁見智,但仍吸引了不少日本玩家購買。(遊戲截圖)
截至28日的銷售排行榜,《碧藍航線》分別更新紀錄第二位(App Store)及第4位(Google Play)。因日本以iPhone為主要市場,意味碧航在日本銷售成績相當理想。(App Store/Google Play)

向日本遊戲業界「投了一塊石」

有趣的地方就在這裏:一隻看似「沒有需要」課金的遊戲,卻因此讓人大量課金。日本手機Apps業務推廣公司Adways,副經理兼事業戰略統籌横田雄士在業界媒體《SiSiLaLa.TV》中撰文,指這遊戲正好為日本遊戲業界「投了一塊石」,認為研究《碧藍航線》在日本突然火熱的現象,是認識今天日本手遊業界問題所在的關鍵。

日本網民間今天在討論碧航時,標題已從「碧航與艦收的分別」轉變為「碧航與一眾流行手遊」的分別。其中被舉例最多的,是經常維持在銷量排行榜頭三位的《Fate/Grand Order》。FGO在日本非常受歡迎,營收十分高,但卻被指完全是一隻「依靠吸引玩家花大量金錢轉蛋」來維持收入的作品。FGO角色塑造出色,故事和背景設定優秀,但遊戲內容頗為空洞,被認為是今天日本手遊的典型。

以FGO的轉蛋為例,5%的SSR中角色機率為1%,每隻角色更需要抽相同的卡才能突破突滿。兩者相比之下,碧航明顯「佛心」得多,日本遊戲雜誌《Fami通》刊登了一篇文章介紹,其中以「讓人從疲累的轉蛋遊戲中得以喘息」評價碧航,甚至有日本網民在網上留言:「玩了《碧藍航線》後,我終於可從FGO中解脫了!」

《Fate/Grand Order》除了轉蛋抽卡,不如碧航有大量額外課金要素,但因SSR角色機率只有1%,「單吊」個別角色機率異常地低。(遊戲截圖)
《碧藍航線》的汎用SSR突破素材金布里,金布里每星期可最少獲得一隻,每個月都可以把一名SSR的角色突到滿。意味轉蛋只需抽中一次即可畢業。(遊戲截圖)

營運公關成功 玩家印象分大增

另一個重要原因,是碧航日服營運處理意外的態度。遊戲其中一個伺服器曾在10月12日發生問題無法登入,官方其後張貼了一篇公告,內容完整地解釋了伺服器發生了甚麼問題、工程人員如何處理、最終因發現無法復修決定另建伺服等。每件項目甚至有時序標示,日本網民把這公告流傳開去,隨即成為網上熱話。

大量盛讚的留言在網上出現:「這是我所見唯一的營運會如此詳細解釋伺服器出事的原因。」「這對應態度實在太優秀,簡直神營運!」「不像其他遊戲,每次出包維修延期就塞給玩家石頭當無事發生。」

碧航日服營運代表徐遅在接受《ASCII》訪問時,解釋了為何要用如此的方法對應:「因為我覺得單純『派石』是不足夠的,(營運)給予玩家安心感十分重要。」營運在處理這次意外和事後訪問,讓玩家的印象分大增,今天不少玩家對碧航日服的評價,都認為營運優秀值得支持。

▲官方事後公布了一篇十分詳盡的意外解釋和賠償,非常細心獲得不少日本玩家正面評價。

綜合來說《碧藍航線》課金要素很多,但若以日本人關注的轉蛋部份,其「佛心」程度讓不少人感到意外。而這亦是幾乎每一個接觸碧航的玩家均一致同意的。(Famitsu)

專家:不應戴有色眼鏡 需認真對待

横田在他的文章寫道:「我認為業界不應戴上有色眼鏡,隨便把這套作品歸類為受日本影響的中國萌系遊戲。認識《碧藍航線》在日本的火熱現象可值千金,認真對待必然可從中學到珍貴的東西。」

無疑碧航的名氣依靠《艦隊收藏》而起,但這不是碧航在日本突然冒起的唯一原因。轉蛋是日本Social Game,即手遊與網遊的核心系統,亦是支撐整個業界的支柱。但今天絕大部份遊戲都被轉蛋捆綁起來,玩家評價遊戲往往第一步就先評價轉蛋會轉出甚麼角色、機率多少、要花多少錢,遊戲內容反而其次。這導致了遊戲廠商經常推出玩法與系統差不多,只換上了不同故事不同角色不同繪畫的作品,難以突破。

再加上營運與玩家欠缺互動,或經常處理意外失當,當遊戲被印上「只懂搾取玩家金錢」的標籤,評價將一落千丈。當看着部份支持碧航的日本玩家巴不得把FGO從銷量榜首給端下去,就知曉他們對今天普遍日本手遊的厭惡。這種厭惡所造成的反彈,是讓碧航持續人氣爆發的主因。

以上所述的只反映了業界問題的一部份,但礙於版位關係就此擱筆。碧航的熱潮能否持續下去,仍需要時間的考驗,但今天碧航向日本業界「投了一塊石」的意義是重大的,值得遊戲業界人們觀察和深思。未來中國製造的手遊進軍日本將陸續有來,隨着日本國外製作的遊戲質素愈來愈高,若業界仍沉醉在固有的營運模式,日本遊戲的金漆招牌終有一天會被其他地方超越。

中國產遊戲進軍日本以致世界市場,未來將陸續有來,塔防遊戲《明日方舟》是另一款備受注目的新作。(明日方舟)