從手掣到軚盤 玩家踏上賽車場

PS4 的賽車遊戲大作 《Gran Turismo Sport》(下稱《GT Sport》) 今日推出了！今集玩家可以在遊戲中贏得一張現實生活中的賽車執照，或者有人會質疑，遊戲中的車神在現實中同樣可以風馳電掣嗎？可以！Jann Mardenborough 就是由玩家轉職 F1 賽車手。

(封面圖片：GT Academy /  Nissan)

從玩家到職業賽車手

2011年，Jann 參加了由 Sony 舉辦的 GT 學院線上選拔賽，在線上與逾9萬名玩家車手競技，爭奪 GT 學院的入讀資格，以成為職業賽車手為人生目標。Jann 最後以最年輕參賽者的身份獲得歐洲第8名的成績。當他衝出房間跟他父母說：「我合格了！」，他的雙親其實茫無頭緒，完全搞不懂 GT Academy 是甚麼。

成功晉級後，Jann 和其他入圍者一起到了英國的銀石賽道，開始了一星期緊張高壓的 Race Camp。在那裡他必須學習放下手掣，接受真正的賽車駕駛訓練、嚴苛的體能課程以及應對媒體的練習，最終 Jann 成為了 2011年 GT 學院的歐洲冠軍。翌年1月他便駕駛 Nissan 的賽車參加了杜拜24小時競賽，第一次正式參與賽車比賽的 Jann 便成功奪得該級別的總排名第3名，以亮眼的成績開始了他的職業車手生涯，陸續在不同比賽中多次奪得分站賽冠軍。近年他轉戰 F1 賽車，成為歷史上第一個通過玩遊戲躋身 F1比賽列的選手。

鯉躍龍門的 GT 學院

GT 學院由 Nissan、PlayStation 和 Polyphony Digital 合辦，從2008年開始以線上競技的方式挑選「Gran Turismo」的頂尖玩家，讓他們參加賽車訓練，優勝者可以參加次年在迪拜舉行的24小時耐力賽，只為了測試一件事：「我們可以把一個玩家訓練成真正的賽車手嗎？」。

隨著第一屆冠軍 Lucas Ordoñez 駕駛著真正的賽車在賽道上馳騁，把遊戲玩家培訓成真正的車手已經不再只是一個噱頭，而是打開了另一條晉身職業賽車手的道路。現在 GT 學院的規模和影響力日漸增加，除了歐洲，更開設了北美、中東及亞洲等不同賽區，參與線上選拔的人數以十萬計。以往要成為賽車手並不容易，你必須有途徑或充足的金錢進行訓練，但 GT 學院的出現卻令出色的賽車遊戲玩家有機會在現實賽道上飛馳。

真假難分的賽車遊戲

最近為了宣傳《Gran Turismo Sport》，Sony 和 Nissan 合作將一部 GT-R 改裝，由 Jann 在直昇機上以 PS4 手掣操控，在英國銀石賽車場的賽道上馳聘，最後以1:17:47的成績衝過終點，最高速更達每小時 211 公里，創下了遙控車的最高速紀錄。

當遊戲愈來愈擬真，與現實之間的界線便更趨模糊。隨著遊戲硬件和物理引擎的進步，開發商可以從現實的汽車抽取相關數據，經過編程後放到遊戲中，熒幕上的賽車及玩家的座椅不論在搖晃、剎車還是轉向都能高度還原。Jann 曾經在訪問中表示現實和遊戲還是有 G力的差異，但由於座椅十分穩固，所以分別不大。GT 學院現在已經有不少畢業生加入職業行列，包括 Nicolas Hammann、Wolfgang Reip 和 Peter Pyzera 等，他們既是遊戲賽車玩家，亦是現實中的職業賽車手。