【01跑記】320公里接力賽實測　體驗香港未發售的極輕跑鞋

「讀萬卷書不如行萬里路」，這趟由香港飛到美國接力走320公里的比賽。
Hood To Coast賽道總距離是我接觸過最長的，路況很獨特，這次旅程由俄勒岡州波特蘭開始。

某夜，收到短訊「你有沒有美國簽証」？告訴公關擁有簽証，就為美國之旅揭開序幕，也是我第1次參加總共320公里（199英里）的12人接力賽「Hood To Coast」。

Hood To Coast由1982年首次在俄勒岡州舉辦，延續至今。這趟旅程從香港出發，飛到西雅圖，再轉機到波特蘭（Portland）。該處與香港時差15小時，所以到達美國第一件事，是適應時差。安頓過後，我們獲邀參觀俄勒岡大學和Nike總部。一名體育記者走入Nike總部實屬難得，更難得是在總部內400米田徑場上，獲贈兩對未公開發售的跑鞋，分別是Zoom Fly Flyknit和Vaporfly 4% Flyknit。左手拿着Zoom Fly Flyknit，右手拿着Vaporfly 4% Flyknit，負責撰寫01測試的我忽發奇想，何不在接下來的320公里接力賽中，測試它們實力？

Hood To Coast總共分成36棒，距離由6.12至12.6公里不等，12名隊員每人負責3棒，我負責的棒次總距離排第3和難度排第2。常言道「比賽要穿慣用的裝備」，所以初踏美國賽道，以穩妥為重，故穿上香港帶去的Pegasus 35 Turbo起跑。不過，香港濕熱的夏天，不利長跑。我不太肯定自己剩下全盛時期多少成功力，只能心存疑問，走我的第1棒。

這條8.6公里的賽道，兩旁不准汽車駛過，也不像香港跑道擠滿人，前後皆沒有跑手是常事。天氣涼快，我超越了14名跑手和被3名跑手超越，平均配速為每公里4分鐘36秒，明顯比上個賽季慢。到達接棒區，我把接力手帶交給隊友後慢慢步回私家車，用濕紙巾抹汗和更換衣服，便坐車到下一接棒區。只能抹汗、不能洗澡，兩日一夜只能在車上休息，正是這場比賽獨特之處。

當地溫差很大，下午攝氏20多度，晚上接近0度。我在車上睡完又醒，醒完又睡，跑第二棒已是10小時後的事。到了凌晨，聽說3名隊友走第2棒時都抽筋，加上人在電訊網絡都沒有的寒冷深山，更不敢掉以輕心。穿上羽絨背心和手持暖手包，才敢穿上Zoom Fly Flyknit，在山林起步。

腳上的Zoom Fly Flyknit，是我首穿的系列。它中底內藏全腳掌長的鏟型碳纖維板，鞋面改用織出來的Flyknit，鞋底運用Nike React技術。我穿它測試8公里的碎石下坡路，這一棒道路漆黑一片，兩旁沒有街燈照明，只能靠頭燈和間中路過車輛的燈光。我本是喜歡下坡的跑手，可是頭燈照不到腳下凹凸不平的碎石路，實在不敢放盡，要留力預防扭傷。擺手也不能只往前後，間中要用越野跑的擺手方法。我用5分鐘4秒的配速走完第二棒，雖不是疾走，經驗卻很難得，包括吸入鼻腔的一粒粒細沙。

由於碎石下坡路未能把Zoom Fly Flyknit測試得徹底，所以回港後再在跑馬地馬場跑完一圈又一圈。感想是非常輕，跑時會感到它把你微微向前推，中掌位置很貼腳。有趣是穿來走路並不舒服，只因它很窄身，且步行時有往前傾的彈力。

Zoom Fly Flyknit絕對是設計來跑的鞋，無論是10公里，還是馬拉松都適宜。這篇文章雖告一段落，但故事未完，下一篇跑記有最後一棒情況，幾及Nike最新王牌跑鞋Vaporfly 4% Flyknit的測試感想。

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