【跑手接龍二・74】消防跑手．放棄海關工作　只為尋找自身極限

「跑手接龍」用接龍方式連結跑手，先是連結受訪者，繼而組隊參賽、成立跑步群組，再辦跑步活動。
每名「跑手接龍」受訪者，都要推介一名跑友作為下一篇文章的主角。記者整理訪問資料後，以受訪者第一身的角度撰文。
上期「戒煙跑手」胡偉業留給「消防跑手」陳凱榮（波榮）的話是：「放心！三鐵世界有你有我！唔使講野」！

2006年，我坐在電視機前，看到香港三項鐵人代表李致和出戰多哈亞運。戰至末段，他與數名跑手鬥得難分難解；到了最後，他帶着痛苦的表情發力，超越兩名日本跑手，奪得銀牌。當年我是一名學生跑手，覺得「和爺」及三項鐵人好有型，一場比賽能參與三項運動也很過癮。自此，我就不止練跑，更練習單車和游泳。

對於三鐵，我一迷上就是十多年，距離愈玩愈長。由兩鐵走到Full Ironman，比賽距離增長至226公里。2016年，我、「世錦跑手」鄭子洋和鷹鷹跑手（曾進傑）參加在澳洲莫洛拉巴海濱舉行的世界錦標賽，看着「Pro佬」不用10小時就完成比賽，我想，香港人做到嗎？於是，我決定盡力訓練，全力一試。

香港跑手經常在亞洲取得好成績，有台灣跑手問有沒有獨特的訓練方法，例如在哪處踏單車，我回答他就是在一條8公里的公路（青山公路）不斷繞圈，他聽後嚇了一跳，只因外國有延綿不斷的單車路線，例如台灣可以環島。香港沒有良好的單車路線，我就用跑山做替代練習，同樣練到大腿肌肉。我都跑過渣馬，而且Sub 3完成，皆因Full Ironman最後一項是跑馬拉松，我視它為專題訓練。

一切準備就緒，2017年台灣舉行的Full Ironman，我以10小時30分鐘完走為目標。三項鐵人距離太長，跑到末段經常「迷迷地」。比賽時我很滿意自己表現，但無力理會跑了什麼時間，完賽就回酒店休息。朋友告訴我才知道，用了9小時45分鐘完賽，我該是歷來唯一一名10小時內完成Full Ironman的香港華人！

有趣的是，我告訴朋友時，他們都沒有多大反應，只因他們知道馬拉松跑Sub 3是快，但對於Full Ironman的完走時間沒有概念。不要緊，快樂比名利重要，自身滿足比外界帶來的認同和利益更重要。我很欣賞美國跑手Michael Harrison，他不止60歲仍對三項鐵人樂此不倦。運動員的心態很重要，我們不是老到跑不動，而是不跑所以變老。

29歲的我很想尋找自己極限，所以離開要輪班和大多要在邊境工作的海關職務，轉職消防員，希望有更好精神，又能節省交通時間，方便安排訓練，也有更多時間陪伴家人和女友。我的女友不常運動，卻會為我拍攝跑姿和打理出國比賽的瑣事。運動員沒有家人諒解和支持，又怎能做出好成績？

現在任職消防員經常要體力勞動，負上30磅的裝備走上20層樓梯是閒事，我視它們是日常訓練。我的生活模式就是不斷重複工作和練習，旁人或感乏味，我卻樂此不倦。皆因我相信堅持就有回報，眼見很多朋友要兼顧工作和家庭，所以減少訓練。我想在條件許可下繼續堅持，尋找極限。

秉承「接龍」概念，跑手接龍將集合各路跑步手，並會定期舉行跑步活動，將來自五湖四海的朋友連結起來！如果你也熱愛跑步，歡迎一齊來跑出生活平衡點！即加入跑手接龍Facebook群組