【跑手接龍二・60】領航跑手・視障人士讓我學懂謙卑

「跑手接龍」用接龍方式連結跑手，先是連結受訪者，繼而組隊參賽、成立跑步群組，再辦跑步活動。
每名「跑手接龍」受訪者，都要推介一名跑友作為下一篇文章的主角。記者整理訪問資料後，以受訪者第一身的角度撰文。
上期「視障跑手」李振輝留給「領航跑手」高恩雋的話是：「繼續保持教導殘疾人士跑步的那股愛心和熱情。」

香港社會奉行精英主義，讀書和運動同樣講究成績。不屬精英的一群，是否就不需要教導、不值得發揮？

大學時期開始思考以上問題，也深信以自己的興趣幫助別人是樂事。因此，就讀浸會大學體育系的我以「視障跑手遇到的困難」為畢業論文題目，並訪問了10名視障跑手，亦從此當上領跑員。

那時候我認識了視障跑手李振輝，此後攜手征戰了兩次香港馬拉松，彼此關係由領跑員與跑手發展成好友，我即將舉行的婚禮，亦邀請他做兄弟呢！與他並肩作戰多年，有趣回憶數之不盡。

跟振輝比賽為了爭取時間，不到水站取水。大家各手持500毫升水，負重之餘又要「慳住飲」，很花體力。
試過到水站前叫振輝獨自跑，我快速走入水站取4杯水再會合，但這方法對他有危險的。
參加香港馬拉松，跑到中途會跟半馬跑手合流，我不停講「唔該借借」，花很多氣力跑越別人，很洩氣！幸好總有有心人幫忙，前後帶跑開路！
跑台北渣打馬拉松是HK100冰封大帽山那天，天氣極冷，而且大風大雨。體感溫度得幾度，由起跑到終點，手、腳和身未暖過。目測只有我們穿背心短褲，衝線後已經分不清是痛還是凍。找了很久才穿回衣服，這是最難忘的一次，亦是刷新最佳時間（3小時23分鐘）的一次。

有次我與視障朋友在車廂傾談，他問「你在查看電話嗎」，拿出手機不久的我立時說不好意思。原來回應慢了、心不在焉，敏銳的他們絕對能感覺到，以下的事大家又注意到嗎？

視障人士會在巴士站等車，最標準的做法是舉起寫上巴士號碼的牌讓司機停車。耳朵靈敏的視障人士，可以透過引擎聲、剎車聲分辨是否他們所需的巴士。上車後問一句：「是否40號巴士」？
百佳和惠康除了招牌，有什麼分別？視障朋友說一間近門口位置多會放麵包，另一間放生果，他們會透過氣味去分別是哪間超級市場。
他們能分別港鐵車廂是歐洲製和中國製，因為踏進車廂時高低不一。

健視人士是否就比視障人士更加優越？我的答案是「否」，在他們身上我學懂謙卑。當然，他們也需要協助。我願為他們多出分力，所以在主流小學擔任3年體育老師後，今年轉職到一間視障學校任教。主流小學學生能做很多事，籃球、足球、閃避球和糖黐豆遊戲，他們也能應付。視障學生就要好多調適，教師要考慮他們的安全和能力，也要更多的耐性，以及調節自己的要求。

跑步為例，我大學是越野隊隊員。現在馬拉松目標是Sub-3（3小時內完成），但即使我能Sub-3，卻不代表能與視障跑手一同Sub-3，因要考慮手持領跑繩、同步一起跑等因素，所以我要比他努力，才能協助他們。

秉承「接龍」概念，跑手接龍將集合各路跑步手，並會定期舉行跑步活動，將來自五湖四海的朋友連結起來！如果你也熱愛跑步，歡迎一齊來跑出生活平衡點！即加入跑手接龍Facebook群組

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遊戲截止日期：2017年11月24日，晚上11時59分