中銀港珠澳半馬24/25|使命必達的配速員:成就別人是另一種快樂

撰文:普利森
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距離「中國銀行(香港)港珠澳大橋(香港段)半馬拉松」尚餘三個月,加緊備戰的除了8000名參賽者,還有一眾TEAM ASICS的配速員(Pacer)。
在今屆的配速員陣容裏,有第二年參加的JW,也有首次嘗試的Wing。賽道上的他們,不求快,只求準,把參賽者按目標時間安全送回終點,將自身能力轉化為幫人的動力,那是長跑世界的另一種快樂。
攝影:蘇煒然

9月中旬的星期天,早上8點的太陽已把皮膚曬得滾燙。是日TEAM ASICS的課堂是中銀港珠澳半馬配速員分組測試,他們要在跑馬地遊樂場1.4公里的「大圈」跑10圈,共14公里,教練徐弘泰(Winter)將按測試時間和整體表現,編排他們於中銀港珠澳半馬當日的配速分組。

頂住猛烈太陽全速前進,跑手們汗如雨下,依然奮力堅持,當中有連續兩次擔任配速員的JW,亦有今年首次嘗試的Wing。兩人都是長跑高手,卻在中銀港珠澳半馬放棄追求成績,寧願成人之美,幫助參賽者跑出目標時間。

TEAM ASICS跑手將為中銀港珠澳半馬擔任配速員,採訪當天,跑手們正為分組進行測試。(蘇煒然攝)
測試當日天氣炎熱,配速員頂住太陽奮力前進。(蘇煒然攝)

JW:終點前,即管超越我們衝線吧

「距離終點只剩十多米,我們叫身後的參賽者,即管越過我們衝線吧,看着他們超前,有點像爸爸放手讓孩子成長的感覺。見證大家成功,原來好欣慰。」JW回想去年在中銀港珠澳半馬當配速員,終點前被越過一幕,是他最難忘又感動的畫面。

JW連續兩年擔任中銀港珠澳半馬的配速員。(蘇煒然攝)

JW跑齡不算長,才三年多,但馬拉松最佳成績已跑出Sub-3的2小時58分,擔任配速員絕對綽綽有餘。他的配速員經歷正是去年入選TEAM ASICS之後,在首屆中銀港珠澳半馬開始,今屆是他第二次在大橋上為參賽者領航。

「自己衝成績,訓練和比賽都要爭分奪秒,耐速員則不然,我們需要的是穩定,絕對不可以時快時慢,假設比賽頭段帶快了,跟隨的參賽者『爆』了(意即耗盡體力),就算我們之後減速也不能補救。」JW表示,在中銀港珠澳半馬前大半年,Winter已為團隊編排控速訓練,完成測試分組之後,便加強指定速度的配速跑,更會安排配速員帶領跑班,由帶拉筋熱身開始,到路跑時如何觀察路面狀況、怎樣準確精簡地向跑手傳遞訊息,都是模擬比賽當日的情況。

JW說:「比賽當天,每個分組時間的配速員都是團隊組成,有人帶頭負責提場、有人計時報時、有人在中間和奠後觀察參賽者,必要時立即協助,大家分工合作。配速員要做的不只是帶領速度,更要顧及比賽安全,將參賽者安全送回終點。」

所以,當他回想去年比賽臨衝終點一幕,一聲提場、一次揚手,參賽者一一越過他們,以目標時間返回終點,他會心微笑,「佢哋衝線先影相都靚啲」,再說:「去年是首屆賽事,大家都第一次跑港珠澳大橋。今年第二次了,既然自己有能力,就將自己的能力轉為幫人的動力吧。」

JW期望,未來有更多跑手加入配速員行列,並與不同國家或地區的配速員交流,令香港跑手的長跑知識和經驗更豐富。

JW(右)和Wing(左)都是長跑好手,卻選擇在中銀港珠澳半馬協助參賽者力爭佳績,將自身能力轉化為幫人的動力。(蘇煒然攝)

Wing:配速員完完全全是另一種身份

Wing還未到30歲,跑齡卻有15年,因為她自小已是學界賽得獎常客,800米、1500米、跳高、越野跑、籃球、壁球、乒乓球,總之一要派隊出賽,老師自然想起這位運動健將。

但說到長跑,其實Wing是離開校園後才正式接觸,2019年在台北以1小時40分完成人生第一次半馬,但一個疫情亦她相隔三年才再次活躍於長跑賽事。去年的中銀港珠澳半馬,Wing是參賽者之一,在配速員帶領下以1小時30分寫下個人最佳時間(Personal Best,PB)。

所以,雖說Wing在今屆賽事第一次擔任配速員,但她對配速員的任務也略懂一二,「去年就是配速員帶領我跑出PB」。不過,從學界短跑出身的她,學習慢下來就是擔任配速員的一大挑戰:「有速度就想衝,但長跑選手要跑得好,真的要學懂如何收放、如何控制,例如我就要學習減慢。」除了TEAM ASICS,Wing也特別感謝自己的教練仇季新Sunny和跑會的師兄師姐,每次都帶住她,教她控制速度、改善跑姿,「我打壁球多年,講求爆發力、低重心,長跑卻講求耐力、高重心,他們花很多心力幫我改跑姿」。

Wing的運動員經驗非常豐富,但今屆中銀港珠澳半馬將換上另一個身份,她對新任務有什麼期許?「無論自己跑得有多快,做配速員必定不可帶『爆』參賽者,配速員完完全全是另一種身份,我們要做的是以自身能力將大家帶回終點。」Wing期望,參賽者在比賽當天只需專注望錶看時間、留心何時補水,把其他一切交給配速員,參賽者能夠安心完成比賽,跑出理想時間,正是配速員的最大成就。

Wing是短跑和壁球出身,轉攻長跑後,要先學懂慢下來。(蘇煒然攝)
Wing(左)和JW(右)期望在比賽當天把參賽者安全送回終點。(蘇煒然攝)

Winter:除了速度,更講領導才能

在採訪TEAM ASICS分組測試當日,JW和Wing不約而同說Winter教練是一位嚴師,對配速員十分嚴格。Winter坦言,他要求配速員不只是充沛的體力和穩定的速度,確保參賽者安全同是重要任務。「留意賽道上所有情況,一條罅隙、一件異物,都要清晰提醒參賽者小心注意。還有提早告訴大家前方多少距離有水站可以準備補給、前方哪個位置開始收窄、從哪個方向切線過人,這些都是配速員的工作。」

徐弘泰認為,配速員除了控制速度,更要顧及參賽者安全。(蘇煒然攝)

進入最後三個月備戰高峰,Winter為配速員分組後,將安排他們在ASICS Running Club帶領所屬速度的跑手訓練,模擬比賽當日情況之餘,也鍛煉配速員的領導才能、表達與觀察能力。「跑友會相信我們,所以我們說話一定要清晰準確,亦要了解跑友的水平和身體狀況,觀察一定要仔細。」這是Winter給配速員的寄語,也是配速員這三個月要下苦功的功課。

距離比賽尚有大約三個月,徐弘泰將會特訓比賽當天的配速員。(蘇煒然攝)