小米稱首輛車投入逾百億人幣 3400名工程師保駕 最擔心太火爆

小米稱首輛車投入逾百億人幣 3400名工程師保駕 最擔心太火爆
撰文:鄭文玥
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小米(1810)集團創始人雷軍,接受央視專訪時,提及小米造車歷程,表示為小米造車定下「十倍投入」、「守正出奇」兩大原則,其表示第一輛車投入了3,400名工程師,研發投入超過100億元人幣,用了十倍以上投入,以「志在必得」的方式造車。

雷軍:小米造車具天然優勢「一個大號手機裝上四個輪子」

此外,雷軍表示「守正出奇」意指充分尊重汽車行業的規律,使用行業成熟技術確保把第一輛車做好,再在這個大前提下創新。雷軍稱,小米造車具備天然優勢,當今智慧電動汽車本質就是汽車工業和消費電子工業的整合,更笑稱曾有人傳授其造車經驗,就是「一個大號手機裝上四個輪子」。

工信部備案資訊顯示,小米SU7兩款汽車分別搭載寧德時代三元鋰離子電池、比亞迪弗迪磷酸鐵鋰電池,市場預計售價區間為19.99至29.99萬人幣。

雷軍稱,小米造車的兩大原則為「十倍投入」、「守正出奇」。(資料圖片)

顧慮不火爆 更擔心太火爆

提及首款汽車的預期,雷軍稱「肯定有預期」,但顧慮重重,特別擔心「一上來不火,大家都不買」,不過他話鋒一轉,稱更擔心的是「大家都來買」,則又要等待許久方出貨,「肯定會被罵慘了」。

小米發佈會後高開半成 SU7 Ultra開售10分鐘 逾6900輛落大訂

撰文:鄭文玥
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小米(1810)昨日曾重挫8%,Xiaomi 15 Ultra暨Xiaomi SU7 Ultra新品發佈會後,公佈汽車定價52.99萬元人民幣,股價今日高開近半成,報55.8元。

公司指,僅開售10分鐘後,Xiaomi SU7 Ultra大定單量突破6900台,相當於已達成SU7 Ultra全年目標銷售量1萬台的7成。

預計今年研發投入300億元人幣

創始人雷軍於發佈會中透露,截止去年底,上市僅九個月,小米汽車累計鎖單超過24.8萬輛,累計交付超過13.5萬輛。2021至2025年研發投入1050億元,2025年預計達300億元人幣,AI及相關業務將占四分之一。

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