東京奧運2020年殺到　日本想用「泥鯭的」App紓緩交通

日本2020年舉行東京奧運會，不過無論酒店、交通等配套均未完善。日本的士業界就想出一個辦法，將「泥鯭的」電子化，紓緩交通問題。

如各自乘的士到比賽場地　效率很低

東京的交通一向繁忙，如果奧運會期間旅客由不同酒店出發，截的士去同一個比賽場地，每輛的士可能只載了一兩個客，客人的車資負擔也很高，更會導致大量的士同一時間駛到比賽場地附近，對乘客、司機及其他道路使用者是三輸局面。因此，日本正研究的士共乘App，試圖將泥鯭的合法化及電子化。

系統配搭共乘對象　計算各人車費

這個泥鯭的App操作簡單，乘客只要輸入乘車地、目的地以及乘車時間，系統就會自動配搭可以共乘的對象，替的士司機安排可以搭載所有客人的行程。系統還會自動計算每個人的車費，確保收費公平合理。

《朝日新聞》報道，由於共乘App仍要等待日本運輸局許可，現時只能在一些人煙稀少的地方開放試行。而國土交通省將會研究相關條例及守則，最快可以在2018至2019年初開放。

日本的士乘客10年少3成　冀刺激需求

其實日本的士近年面臨乘客不足，近10年的乘客人數減少了3成。如果推出共乘方式，乘客支付的金額將會減少，亦可以帶動市區到郊外的乘客選用，希望可以刺激新需求。

其實香港也有類似的應用程式，facebook群組「大埔街坊泥鯭」推出共乘App，幫助出入大埔的居民坐順風車。而香港泥鯭的App「同路人」則是幫助乘客配對同路人，一起在特定時間搭的士。