惠譽：一帶一路基建或無法帶來收益　影響內銀資產質素

惠譽發表一份報告，表示中國「一帶一路」戰略之下在新興市場投資數千億美元興建基礎設施，可能無法帶來收益，並會拖低中國銀行業資產質素。

這是國際機構罕有發表異見聲音，此前國際機構大多對一帶一路戰略計劃讚譽有加。

在一帶一路之下，中國推動企業在歐亞及非洲大量興建港口、公路和鐵路。

計劃及已實施項目　耗資超過7萬億

《金融時報》引述惠譽報告稱，計劃或已經實施的項目耗資超過9.000億美元（即超過7萬億港元），其中多數資金或來自中國政策性銀行和大型商業銀行。

報告指出，這些項目背的政治動機或壓倒了商業邏輯及該些基礎設施的基本需求。

質疑內銀在海外放貸能否控制風險

報告指出：「惠譽懷疑，與那些具備幾十年新興市場基礎設施融資經驗的國際商業銀行和多邊貸款機構相比，中國的銀行能否更好地甄別出有利可圖的項目，並控制風險。畢竟，中國的銀行沒有在內地有效配置資源的往績，特別是與基礎設施項目相關的，他們不太可能在海外取得更大成功。」

報告表示中國工程和建築企業確實擁有豐富的技術專長，但很多中國企業都要到不熟悉的市場工作，可能要面對艱難而不可預測的商業環境，增加執行風險。

還款期較長　影響或要長時間才顯現

中國銀行業界內地的不良貸款率不斷升高，「惠譽認為，海外基礎設施貸款迅速增加，可能會為中國銀行業資產帶來新一輪質素問題，這些有問題的貸款可能需要較長時間才會顯現，因為這些政策性銀行給予非常慷慨的寬限期和還款期。」

大多數這些擁有一帶一路項目的國家，惠譽給予的信用評級由B至BBB不等。惠譽指出，這些國家在一帶一路之下得到的貸款規模很大，足以影響國家的公共財政狀況。