《路透》:拜登政府成立「貿易打擊團隊」瞄準中國

《路透》:拜登政府成立「貿易打擊團隊」瞄準中國
撰文:黃文琪
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據《路透》報道,隨着美國政府公布關於半導體、電動汽車電池等關鍵產品獲取情況的審查結果,拜登政府將國將以新的「貿易打擊團隊」瞄準中國,防止不公平的貿易行為。

報道引述一名美國政府高階官員消息,由美國貿易代表領導的「供應鏈貿易打擊團隊」將尋找導致供應鏈「空心化」的具體違規行為,再通過貿易補救措施加以解決,包括針對中國的貿易措施。

該官員指出,由於美國主要從中國進口釹磁鐵,美國商務部正在考慮啟動一項232條款調查,用以調查用於發動機和其他工業應用的進口釹磁鐵對國家安全的影響。

拜登於2月份下令對關鍵供應鏈進行審查,要求執行機構在100日內報告美國獲得關鍵商品的風險,例如用於製藥的商品以及美國依賴的稀土礦物海外資源。

該官員稱,美國初步審查涵蓋的四個供應鏈中都面臨外國政府的不公平貿易行為,包括政府補貼和強制知識產權轉讓。美國並不希望「對盟友或夥伴發動貿易戰」,指出「打擊團隊」將專注於「非常有針對性的產品」。

日本年度不公平貿易報告:中國水產進口禁令與法國電動車補貼入列

撰文:劉耀洋
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日本經濟產業省6月6日釋出《2024年不公平貿易報告》,彙總可能不符合國際貿易規則的外國政府措施。報告指出,由於反對福島第一核電站核廢水排海,中國等國家採取暫停進口日本水產品的措施,日方表示將優先解決這一問題。

據共同網6月6日報道,報告指出,相關國家以核廢水排海給水產品安全性帶來具體風險為由,對日本施加進口限制,措施不但不符合科學原則,且違反世界貿易組織(WTO)的協定。

圖為2023年8月24日,日本共同社拍攝的日本福島縣大隈町的福島第一核電站鳥瞰圖照片。(Reuters)

除了水產禁運外,報告也提到法國對購買純電動汽車(EV)的補貼。由於該補貼根據EV製造和運輸中產生的二氧化碳排放量來判斷能否成為補貼物件,與運輸距離長的亞洲製EV相比,歐洲製EV更易獲補貼,因此相關製度對亞洲產EV不公平。

日本不公平貿易報告每年發布一次,此次舉出了約20個國家和地區約150個有問題的措施案例。

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