【異動股】中車研發時速600公里磁浮列車 股價漲2.3%

【異動股】中車研發時速600公里磁浮列車 股價漲2.3%
撰文:鄭寶生
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中國中車(1766)宣佈,將研發時速600公里的磁浮列車。﹙路透社﹚
中國中車(1766)宣佈,將研發時速600公里的磁浮列車。﹙路透社﹚

中國中車(1766)宣佈,將研發時速600公里的磁浮列車,以及時速400公里的跨國聯運高槌列車,和軌道交統安全保障技術。

受消息刺激,中國中車今早股價向上,今早10時30分報7.27元,上升2.3%。

中國中車重大專項辦副主任孫幫成表示,沒想到科技部將10個先進軌道交通重點專項中的7個都委託中車來實施。

時速可達600公里 稍高於日本

孫幫成表示,日本的磁懸浮已經可以每小時行駛500多公里,因此中車要將目標提高一點,為「後高鐵時代」儲備技術。他分析,高鐵技術上升空間已經很小,而高速磁浮技術則可以彌補高鐵的不足。

孫幫成估計,時速600公里的磁浮樣板車將於2020年6月面世,2021年將具備高速磁浮交通系統及裝備完全自主生產的能力。

蒙牛逆市飆1成 懶理預告去年最多少賺99%|港股異動

撰文:張偉倫
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蒙牛乳業 (2319) 發盈警,預期年度純利將約為5,000萬元至2.5億元(人民幣‧下同),按年減少94.8%至98.96%。不過今早公司股價未有受消息拖累之餘,更逆市飆10.2%,報17.24港元。

公司指出由於原奶供需矛盾突出、消費需求不及預期,預期年度總收入按年有所下降,不過受惠於原奶價格下降,及各種提質增效措施,預期毛利率及經營利潤率明顯提升。

蒙牛表示,集團附屬公司貝拉米預計將錄得虧損。經審慎考慮貝拉米近年來的經營狀況和財務表現並結合對未來市場的預期,預期會在本年度對相關現金產生單位錄得的商譽及相關無形資產進行減值撥備,在考慮上述減值撥備及其他相關遞延所得稅影響後,對集團業績影響約為38億元至40億元。

現代牧業料蝕最多15.5億元人民幣

另外,蒙牛聯營公司中國現代牧業 (1117) 預計將錄得額外乳牛公平值變動減乳牛銷售成本產生的虧損以及商譽減值虧損合共約為19億元至23億元,因而錄得淨虧損約13.5億至15.5億元,因此導致公司預期相應錄得應佔該聯營公司虧損約為7.9億至9億元。

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