向巴菲特「偷師」 四大重點須留神 黃國英︰航空板塊「崩咗角」

撰文:翟梓謙
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新冠肺炎疫情爆發,導致全球陷入經濟危機,美股更結束長達10年的牛市。道指首季由高位回落超過11,000點,跌幅接近四成,「股神」巴菲特(Warren Buffett)亦要「損手」!

股神旗下投資旗艦巴郡(Berkshire Hathaway)今年首季勁蝕近500億美元,相當於3,880億港元,幾近輸掉兩間長和﹙0001﹚。巴菲特於年度股東大會上提出4大重點,或許能夠給予投資者一些啟示。

「你不會投資?那你有想過讓巴菲特幫你投資嗎?」每年巴郡舉行的股東大會一向是市場焦點之一,因為投資者十分關注股神的投資策略,希望可以從中「偷師」,而今年巴菲特提出4大重點,市場不得不知道!

1、清倉美國航空股

巴菲特「認錯」了!他坦言因為肺炎疫情重創旅遊業,令航空業出現重大變化,故巴郡已悉售手上美國四大航空股,即達美航空(Delta Air Lines)、美國航空(American Airlines)、西南航空(Southwest Airlines)及聯合航空(United Airlines)累計投資額約70億至80億美元,折合546億至624億港元,終於大額損失沽出。

2、手持現金破記錄 「無吸引的投資」

雖然3月底標普500指數一度插至2191點,不過巴郡未有大手「撈底」。據財報顯示,截至3月底巴郡手持現金高達破記錄的1,373億美元,相當於1.07萬億港元。巴菲特直言「看不到任何有吸引力的投資,故此沒有像2008年金融危機期間出手向企業提供財務支援」。

雖然4月美股帶動全球股市急彈,多國股市更是進入「技術性牛市」,不過股神未有草率撈底,巴郡更在4月淨沽出60億美元股票。

「股神」巴菲特旗下巴郡,已悉售手上美國四大航空股,股神更要在股東會上承認投資錯誤。(Reuters)

3、銀行狀況非常好 非首要憂慮

市場憂慮是次經濟危機將令銀行業崩潰,但巴菲特為投資者注入強心針,他認為目前銀行的狀況非常好,雖然能源公司或者消費者信貸或會出現一些狀況,但認為現時銀行體系資本充足,不是市場主要擔心的方向。

截至3月底,巴郡最重倉的5隻股票中,便有2隻銀行股——美國銀行及富國銀行,分別價值202億美元及99億美元,較去年底下跌39.5%及46.8%。

4、錯估油價走勢 未來難以預測

疫情導致原油需求急挫,加上早前沙俄的「增產」風波,令國際油價急瀉,5月WTI原油價格在交割日前,更一度出現歷史性「負油價」。巴菲特表示,油價未來走勢難以預估,原油市場充滿太多不確定因素,包括石油儲存空間不足、石油輸出國組織與俄羅斯的減產協議等。

對於一年前巴郡投資西方石油公司(OXY),巴菲特承認公司錯估油價走勢,相信今年原油需求大幅減少,產量亦會顯著下降,油價持續低企,令油企盈利受壓,鑽井活動因此會減少,油企未來無法預測。

豐盛金融資產管理董事黃國英表示,巴郡手持超過萬億元現金並非壞事,只是。(張浩維攝)

巴郡手持超過萬億元現金,莫非市場真的沒有值得買入的股票嗎?豐盛金融資產管理董事黃國英認為,手持現金並非壞事,由於是次與2008年金融危機不同,今次很多證券都沒有跌得很多,而且美國聯儲局的反應夠快,加上推出「無限QE」後,企業需要資金時可以發債,無須巴菲特「出手相救」。英Sir相信,巴菲特一向鍾情銀行股及石油股,但由於今次疫情中,這兩個板塊同樣十分不明朗,「股神都無辦法出手」。

對於「股神」變成「沽神」將航空股清倉,黃國英認同股神的做法,認為肺炎疫情令全球生活形態改變,空運需求大減及飛機過剩的情況,相信不明朗的因素會持續一段長時間。黃國英更指出,疫情已經對航空業的基本面造成傷害,可謂是「Damaged Goods」,就好像是「一幅畫崩咗角」,價值已經受損。

倘政府注資航空業 恐步花旗後麈

除了海外的航空股,黃國英亦建議投資者不要沾手中港航空股,由於市場不知道這些航空公司何時會耗盡現金流,或需要政府注資打救,然而很大機會在股價低位時大量增發股本。英Sir坦言,政府注資比供股情況更壞,「供股投資者仲可以參與」,然而政府在低位注資可算是「無仇報」,而且被政府打救的股票多數難以反彈,情況就好像花旗集團(NYSE:C),股價一蹶不振。他提到,雖然國泰航空(0293)股權較集中,相對沽壓較細,但同時亦較難上升。