大和:富豪汽車有望分拆上市 刺激吉利估值向上
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撰文:翟梓謙
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大和發表報告,下降吉利2019年至2021年每股盈利預測6%至14%,並將目標價由20元降至19元。
大和引述吉利管理層指,集團對去年業務表現感到不滿意,相信今年表現有望復甦,主要受惠銷量增長及毛利率復甦帶動。
報告又引述吉利行政總裁桂生悅指,未來吉利與富豪汽車會加強合作,包括技術、設備及成本共享及開發。大和相信,富豪汽車有望於本港或海外上市,觸發吉利估值向上提升。
大和發表報告,下降吉利2019年至2021年每股盈利預測6%至14%,並將目標價由20元降至19元。
大和引述吉利管理層指,集團對去年業務表現感到不滿意,相信今年表現有望復甦,主要受惠銷量增長及毛利率復甦帶動。
報告又引述吉利行政總裁桂生悅指,未來吉利與富豪汽車會加強合作,包括技術、設備及成本共享及開發。大和相信,富豪汽車有望於本港或海外上市,觸發吉利估值向上提升。
吉利(0175)據報就旗下電動車品牌「極氪」於美國上市,已遞交申請。據《路透》引述消息指出,吉利已就分拆「極氪」上市於美國提交申請,計劃於明年二季度上市,目標是集資10億美元,估值為100億美元。
另一方面吉利宣布斥資3.82億元人民幣,向吉利汽車製造收購西安吉利,完成後西安吉利將繼續生產﹑並向吉利控股出售包括智馬達品牌等車型的整車成套件及汽車部件。
吉利汽車製造由吉利控股間接持有71.05%權益。
西安吉利目前從事製造吉利品牌汽車,及智馬達品牌汽車的整車成套件及汽車部件。吉利SUV車型自2021年推出以來,收到大量訂單,而吉利亦一向吉利控股收購有關套件及部件。
完成交易後吉利將自行生產吉利SUV,以減少此面來自吉利控股的依賴。吉利又預期西安吉利的生產使用率,從明年起交付更多智馬達品牌汽車後會增加。