國泰：長線航班競爭加劇　令盈利倒退82%

國泰（0293）今午召開業績發布會，主席史樂山指，儘管集團受惠於今年上半年石油價格低企，從而將燃油成本大幅壓縮近3成，但鑑於環球經濟持續惡化，長線航班業務競爭日益加劇，加上頭等及商務客位需求減少近5%，因此全年盈利增長倒退82%。

燃油對沖虧損增兩成　不考慮調整機制

石油價格下跌亦令集團上半年的燃油對沖虧損上升兩成至44.9億港元，惟主席史樂山重申，現時並不會考慮調整有關政策及比例。集團行政總裁朱國樑更表明，倘石油價格於未來6個月上調，不排除會爭取重新徵收燃油附加費。

經濟艙載客率84.5%　惟料下半年旺季不旺

朱國樑表示，經濟艙表現依舊穩固，載客率更高達84.5%，遠超亞洲水平的76%。然而，鑑於歐美及澳洲航空企業積極參與長途客運市場，而且各國政府及企業減少外遊開支，令收益率較高的頭等及商務客位人次減少5%，國泰去年的客運收益率明顯下跌逾10%。朱更指，雖然傳統上下半年屬於航空業旺季，但相信今年情況將不如往年。

總部後勤暫停招聘　逐步減少部份航班

會上史樂山更表示，集團雖暫時未有裁員及凍薪計劃，但總部及後勤職位將暫停招聘。亦會逐步減少部分航班，將原本預期每年4.2%的運載率增長，下調至3.1%。

被問到為何未有發出盈警時，朱國樑否認集團刻意隱瞞，並指集團每月均有定期上載客運及貨運數據至港交所，相信投資者對集團表現應有掌握。