國泰航空（0293）行政總裁鄧健榮周一向員工發備忘錄，內容提到公司傳統旺季的機票預定量不及預期，公司銷售、營收管理及規劃團隊正在努力確保運載能力、收益及運載率的優化組合。
他提到，前日（9月1日）因機場運作受到示威活動影響，很多營運、服務以至總部員工須走路上班，部分要步行數公里，確保客戶得到應有的服務及保障。
他感謝員工於過去數月在遇到惡劣天氣及機場衝突時，仍然堅守崗位，特別是後台員工在長時間工作下，讓前線同事得到支援。雖然最近公司面臨不少壓力及難題，但他認為同事們表現出色的應變能力，亦十分團結。
公司正確保符合中國民航局規定
他相信，公司正在妥善行事，確保自身所為符合包括CCAC﹙中國民用航空局﹚在內的所有監管機構的規定，希望大家理解在未來數星期、或數個月內，每位同事都要繼續努力工作。
國泰航空顧客及商務總裁林紹波早前已透露，本港過去兩個月的持續示威，對7月的客運業務沒有嚴重影響，但預計8月及往後的收益將顯著受壓。
香港國際七人欖球賽三日賽事今日（30日）結束，冠名贊助商之一國泰航空，今日下午4時重現航機低飛維港場面，「低飛至啟德主場館鄰近的上空」，「向我們引以為傲的傳奇機場致敬」。不過觀賞市民要留意，「低飛」並不會如之前啟德機場運作時仿佛在頭頂飛過，而是會與去年國產航機C919飛越維港相若高度。
不少市民在港島寶馬山及啟德體育園主場館外等處霸位，等候觀看如要觀看航機飛越主場館上空。
國泰航空CX8100在4時07分由香港國際機場起飛，根據Flightradar24網頁資料，航機3分鐘後進入維港上空，沿着維港上空約900英呎向東飛向鯉魚門方向，「擦過」舊啟德機場跑道尾上空，再向東在東龍島以南海域上空轉彎回頭，第二度「飛越」跑道尾上空，向西後轉西南方向，返回香港國際機場降落，歷時約20分鐘。
被飛機師形容為最具挑戰機場之一的啟德機場，1925年1月25日啟用，至1998年7月6日凌晨約1時20分關閉，73年見證香港起落。昔日飛機降落時，九龍城一帶居民被引擎聲震耳欲聾，但同時難得可看到飛機如在頭頂飛過場景。
國泰航空趁啟德主場館本月開幕，舉辦首場體育盛事香港國際七人欖球賽，今日特別安排一架A350客機（航班編號CX8100），在下午4時越維多利亞港，稱「低飛至啟德主場館鄰近的上空」，紀念啟德機場100周年，「重回一切起點，向我們引以為傲的傳奇機場致敬」。
▼3月28日 國際七人欖球賽首日▼
