波音創史上最大季度虧損記錄　737 MAX飛機可能停產

波音第二季度虧損29億元（美元‧下同），為史上最大季度虧損。該公司第二季度營收為157.51億元，低於市場預期的185.52億元；2018年同期營收為242.58億元。

波音上一次嚴重的季度虧損發生在2009年第三季度，淨虧損16億元。當時，受空中運輸及貨運服務需求疲軟的影響，噴氣式飛機銷量大幅減少。

面臨最大虧損的波音，因為解決737 MAX飛機問題的成本急劇增加。波音示警稱，如果這款最暢銷機型在爭取全球監管當局同意復飛時遭遇新阻礙，波音可能不得不完全關閉737 MAX生產線。

波音行政總裁米倫伯格（Dennis Muilenburg）稱，有信心MAX將可在10月恢復服務，但他首度承認波音可能不得不全面暫停生產737 MAX飛機。

米倫伯格表示，目前737飛機每個月產量為42架，公司考慮進一步減產；如有必要甚至可能停產。波音自1997年後便未採取過這樣的舉措，當時波音為了讓供應商跟上生產進度，停止747機型的生產並延遲737新款機型的推出。