傳大批伊朗石油運往中國 存於保稅油罐

傳大批伊朗石油運往中國 存於保稅油罐
撰文:黃祐樺
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伊朗從今年5月起被美國禁止出口石油後,有報道指出,多艘油輪將數以百萬桶計,運往中國港口並會卸裝於港口保稅儲油罐中。

據《彭博》引述中國數個港口作業情況的消息人士指,繼白宮在5月2日結束了允許部分國家繼續進口伊朗石油豁免的兩個半月後,伊朗原油正繼續運往中國,並由「保稅油罐」內存放。對於大量伊朗石油囤積在中國保稅油罐這一點,華府尚未明確表態,由於這些石油並不跨越當地海關,也不出現在中國的進口數據中,所以未必會違反制裁禁令。

報道指,即使石油出口國組織(OPEC)及其盟國在主要經濟體增長放緩之際抑制產量,一旦中國煉油廠決定動用這些原油,全球油價將有可能會被拉低。雖然這些石油目前還沒有流通,但其存在正對市場構成風險。這讓伊朗可以繼續生產石油,並將其運到更靠近潛在買家的地方。

報道引述數據顯示,更多的伊朗石油有可能會流向中國的保稅油罐。國營伊朗國家石油公司及其運輸部門擁有的至少10艘超大型原油運輸船和兩艘小型油輪,目前正駛向中國或閒泊在中國近岸。這些油輪的總運載能力超過2,000萬桶。

入地10910米 中國首個超萬米科探井完成鑽井 創多項世界紀錄

撰文:林芷瑩
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中國深地工程獲得重大突破,首口超萬米科探井——深地塔科1井在地下10910米完成鑽井任務,成為亞洲第一、世界第二垂深井並創造多項世界紀錄。

《央視新聞》報道,新疆塔克拉瑪干沙漠腹地,經過近2年鑽探,完成鑽井任務的深地塔科1井不僅獲得中國首份地下萬米的岩芯標本,還在一萬米的地下找到油氣存在,在世界範圍內尚屬首次,本次鑽井任務的完成,標誌著中國在深地領域科學探索取得重大進展。

深地塔科1井位於新疆阿克蘇地區沙雅縣境內,是中國「向地球深部進軍」實施的重大「深地工程」,肩負著科學探索和發現油氣的雙重任務。2023年5月30日開鑽。從地表鑽至萬米深處,僅用時279天;而從萬米衝刺至最後近1公里,則耗時300多天。鑽探過程中,發現了活躍的油氣顯示。

深地塔科1井。(央視新聞)

中國石油塔里木油田企業首席專家王春生表示,萬米深處每一米都是挑戰,克服了超重載荷、井壁失穩、鑽具疲勞、工具失效、地層惡性井漏等困難。連續鑽穿了塔里木盆地12套地層,最終在10851米到10910米井段鑽到優質的能夠產生油氣的岩石,是全球陸上萬米以下首次發現油氣,極大地拓展了萬米深層油氣勘探的新領域。

深地塔科1井採用中國自主研製的全球首台12000米自動化鑽機進行鑽探,形成了自主可控的萬米關鍵核心技術體系。在鑽探過程中,先後創造全球尾管固井「最深」、全球電纜成像測井「最深」、全球陸上鑽井突破萬米「最快」、亞洲直井鑽探「最深」、亞洲陸上取心「最深」等五大工程記錄。科研人員根據岩芯、岩屑以及測錄井等地質樣本和數據,繪製出亞洲第一份萬米地質剖面圖,為深地科學探索和油氣勘探提供一手實物資料。

深地塔科1井在地下10910米完成鑽井任務。(央視新聞)

中國石油股份公司副總裁何江川表示,超萬米深井的鑽探成功,是中國繼「深空」「深海」之後,在「深地」領域取得又一重大進展。深地塔科1井攻克了超深、超高溫、超高壓等一系列世界級難題和極限挑戰,圓滿完成科學探索和發現油氣兩大任務,推動工程技術叠代升級。

深層超深層是中國油氣資源重要接替區,目前探明率不足十分之一,勘探開發深層油氣資源,對保障中國能源意義重大。截至目前,中國在塔里木盆地打成超過8000米深井超300口,佔全國的80%以上,超萬米科探井的實施,將加速完善超深油氣地質理論和超深勘探開發技術,對超深油氣開採產生重要引領作用。

深地塔科1井採用中國自主研製的全球首台12000米自動化鑽機進行鑽探。(央視新聞)
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