《CNBC》﹕Tesla美國設研究室自行生產電池 冀減對松下依賴

《CNBC》﹕Tesla美國設研究室自行生產電池 冀減對松下依賴
撰文:張偉倫
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美國電動車製造商特斯拉(Tesla),或會自行開發電池,以減少對松下的依賴。

據美國《CNBC》報道,Tesla設立研究室,務求自行生產電池,減少對松下依賴。

報道亦引述不願透露姓名的Tesla前僱員及現任僱員指出,公司在加州廠房附近設立研究室,希望可以自行研發成本低﹑供應較穩定的鋰電池。

Tesla電動車的電池,主要來自公司與松下的合資廠。可是Tesla行政總裁馬斯克曾指出,公司產量難以上升,與鋰電池供應不足有關。公司亦有高層指出,若自產電池可以解決上述問題,有利公司長遠發展。對於有關報道,兩間公司均不作回應。

Tesla特斯拉司機停路中心致後車無法過 鐵騎士按喇叭反被推打

撰文:TVBS新聞網
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16日晚上八點多,台北車站商圈發生一起行車糾紛。

一名電單車騎士控訴,一輛白色Tesla特斯拉和巴士並排在路中間,導致後面的車輛都不能過,按喇叭提醒,沒想到這舉動引發對方不滿,司機下車理論還出手推打。

台北車站商圈一輛白色Tesla和巴士並排在路中間,導致後面的車輛不能過,鐵騎士按喇叭提醒卻遭Tesla司機下車斥喝推打。(YouTube@TVBS NEWS)

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特斯拉停在車道上,黑衣司機下車表情凶狠,雙方你一言我一語。「怎樣怎樣,從頭叭到尾。」互罵後黑衣司機出手推了一下,差點就爆發糾紛。

把時間往回推,鐵騎士與特斯拉司機對罵:「並排了啊!」「我故意的啊,欠罵。」巴士停靠進站,白色特斯拉停在路中間,後面的電單車只能從車縫硬鑽過去,騎士猛按喇叭。「你停在路中間就對了,會不會開車啊?」

從路中間就開始吵,特斯拉甚至沿路蛇行,司機下車後大聲理論。「你一直叭叭XX!」「你停在路中間!」「我停在路中間,前面沒有巴士嗎?」司機認為,巴士在旁邊他才會停在路中間,不過鐵騎士出言反駁:「因為他要載客,然後他就直接在巴士旁邊並排停下來,然後就導致後面都堵住了,因為兩個車道就被兩台車佔住。」

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16日晚上八點多,在台北市中正區開封街上,這輛特斯拉是多元計程車,因為停在路中間,導致雙方發生糾紛。

事發地點就在台北車站周遭的商圈,這裡是一條單行道,當時有一輛巴士停在路邊載客,沒想到該輛多元計程車竟然直接停在路中間,讓後面的車輛完全不能前進。

當下報警後司機已經離開,最後拿著行車紀錄器到派出所報案。鐵騎士強調,推擠跟辱罵他不追究,但針對車子停在路中間會向警方檢舉,這回在單行道停下,到底是並排違規還是車子過不了,交由警方認定。

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