海航科技盈警 料今年全年盈轉虧
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撰文:鄺月婷
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海航科技(2086)發盈警,預計截至今年12月底止年度錄得淨虧損,去年同期則錄得淨溢利。
集團解釋,因設備及系統安裝的大型項目已完工,客戶需求減少,導致金融科技及智能生活分部溢利下降。加上今年集團金融服務及投資分部錄得虧損,去年此分部則貢獻溢利。由於宏觀經濟環境的迅速變差,集團決定自今年初縮減金融服務及投資業務,故此分部無確認任何收入並出現虧損。
海航科技(2086)發盈警,預計截至今年12月底止年度錄得淨虧損,去年同期則錄得淨溢利。
集團解釋,因設備及系統安裝的大型項目已完工,客戶需求減少,導致金融科技及智能生活分部溢利下降。加上今年集團金融服務及投資分部錄得虧損,去年此分部則貢獻溢利。由於宏觀經濟環境的迅速變差,集團決定自今年初縮減金融服務及投資業務,故此分部無確認任何收入並出現虧損。
新世界(0017)日前發盈警,料截至去年底的現財政年度上半年錄得虧損66億元至68億元。高盛發表報告,指出公司狀況符合預期,續予「沽售」評級,目標價維持5.1元。
新世界預料核心經營利潤料介乎43.5億至45.5億元,按年減15%至19%,中期虧損66億至68億元,而2024財年上半年度賺約5億元計,意味2024財年下半年度虧損約120億元,再次錄我半年度均虧損,但幅度收窄。高盛預計新世界截至2025年6月底財年每股虧損收窄至0.24元,2026年度錄每股盈利1.34元,屆時預期市盈率約3.3倍。
新世界未有公布其債務狀況,高盛則料上半年度淨負債率將按半年升3.1個百分點,至87.9%。
高盛維持目標價及評級不變,主要原因是盈利前景不佳、淨負債率高企,以及暫停至派息等因素,直至其債務壓力解除。