中國汽車11月首3周銷量跌28%　汽車股受壓

乘用車市場訊息聯席會（乘聯會）秘書長崔東樹表示，11月首3周乘用車銷量同比累跌近28%。他分析，在高基數效應下，11月車市將繼續出現負增長，料跌幅將創歷史新高，而全年的負增長將不可避免。

汽車股受壓，潤東汽車（1365）跌中午收市報3.16元，跌5.1%。長汽（2333）跌1.4%，報4.95元。廣汽（2238）跌0.97%，報8.15元。華晨（1114）跌0.14%，報6.88元。

首3季有4成經銷商表示處於虧損狀態

經銷商庫存方面，據中國汽車流通協會發佈的數據，10月汽車經銷商庫存預警指數為66.9%，同比上升17個百分點，創3年以來新高。《經濟觀察網》報道，面對持續的庫存壓力，以及經銷商價格指數下降，不少經銷商新車業務出現價格倒掛現象。今年首3季乘用車市場分析報告指，全國有40.5%的經銷商表示處於虧損狀態，只有32.8%處於盈利狀態。

崔東樹續表示，近年車市持續快速增長帶來的高基數，為今年車市增長帶來很大壓力。同時，中西部樓市價格的快速上漲，許多消費者將財產投入到樓市，令車市難以復甦。此外，居民財富縮水、中美貿易戰持續不利等因素也將影響車市表現。

車市降幅是20年以來最為嚴重

國家資訊中心副主任徐長明在2018中國汽車流通行業發展論壇上表示，今年車市降幅是20年以來最為嚴重，就算購置稅優惠政策重來恐怕也無濟於事。他建議廠家按照「零規劃」來做明年的乘用車產銷規劃，為全國經銷商減緩壓力。