戈恩再被爆料　據報10年前炒輸衍生工具　將合約轉售日產免損失

日產前董事長戈恩因涉嫌少報薪酬等問題而被指違犯「金融商品交易法」，早前已遭到東京地方法院特搜部拘捕。戈恩被捕後當局一直未進行起訴，反而媒體不時就戈恩在日產就職期間的涉嫌問題作報道。《朝日新聞》報道，在2008年金融危機期間，他將數以百萬美元計的個人投資損失轉嫁到公司。

報道引述多名未具名人士指出，在金融危機期間，當戈恩的銀行要求對方提供更多抵押品時，戈恩反而將其本人持有的衍生工具交易合約轉售予日產，導致公司實際上承擔了總值17億日圓損失。

3間車廠已先後撤銷戈恩職務

《朝日新聞》又指出，日本證券交易監督委員會（SESC）在進行例行檢查中發現了該事件。

就有關報道，日產表示無可奉告，而SESC發言人則指出，不會就個案置評。

戈恩可謂汽車業界的神話人物。隨著法國雷諾汽車於1999年入股財困的日產，戈恩亦被雷諾委派加入日產並成為行政總裁。在其管治下日產極速轉虧為盈，其後更促成日產﹑雷諾及三菱3間汽車公司結盟，而戈恩則分別成為3間車廠的董事長或行政總裁。

可是有關少報薪酬而被捕後，三間公司已先後撤銷戈恩職務。

三菱副社長強調三方聯盟關係

外界一直關注3間公司的聯盟3關係會否生變。不過作為三菱副社長的山下光彥，在岡崎市出席公司活動時卻強調3間車廠組成聯盟的重要之處，又指出一間車廠單打獨鬥研發新技術的日子逐漸遠去。

曾為日產高級工程師的山下光彥指出，三方聯盟會繼續一同採購零件，並運用聯盟關係以研發技術。