內地初創公司正密鑼緊鼓以捕捉無人駕駛市場商機。據報道內地初創自動駕駛企業Roadstarai正在深圳進行路面測試，並計劃在2020年在內地市場城市投入合共1500輛電動車。
該公司首席執行官兼聯合創辦人佟顯橋表示，該公司正計劃與內地汽車生產商合作，期望在明年可以生產200輛自動駕駛汽車，而該批汽車是裝有由公司自行開發的傳感器及計算法。
Pony.ai獲富達等投入逾億美元
至於成立約2年﹑並從富達國際旗下Eight Roads等投資者獲得1.02億元（美元‧下同）美元融資的Pony.ai，則計劃與廣汽集團等生產商合作，在廣州30平方公里範圍內推出自動駕駛汽車，計劃是在3至5年內，在港口或工業園等地區發展，希望將有關技術商業化。
至本月11日，Pony.aia輪融資累計獲得2.14億元。
世界政府高峰會（World Goverments Summit 2025）周二（2月11日）在杜拜開幕，百度創始人、董事長李彥宏在對談環節中表示，自動駕駛比人類司機安全十倍，可以大大降低交通事故死亡率。
李彥宏指出，當下的科技創新、技術進步都遠比以前快很多，新能源汽車及自動駕駛是大趨勢之一，Robotaxi能夠顯著降低交通事故死亡率，並強調百度旗下的蘿蔔快跑的實際營運記錄顯示，自動駕駛比人類司機安全十倍，出險率僅為人類駕駛者的1/14。
李彥宏稱，但目前大眾對事故的容忍度依舊非常低，業界競爭也十分激烈，大家在研發期間仍是小心翼翼，確保沒有嚴重事故發生，以避免拖慢相關技術應用的腳步。
2024年第二季度，蘿蔔快跑供應的自動駕駛訂單約 89.9萬單，按年增長26%。截至2024年7月28日，蘿蔔快跑累計為公眾提供的自動駕駛出行服務訂單超過700萬單。
2024年6月19日，蘿蔔快跑在幾乎整個武漢（其最大的營運城市）開始提供100%的全無人駕駛叫車服務，標誌着這一項目取得了重要里程碑。蘿卜快跑的第六代自動駕駛汽車RT6已開始進行規模化全無人道路測試。
