內地初創磨拳擦掌 力攻無人駕駛市場

內地初創磨拳擦掌 力攻無人駕駛市場
撰文:張偉倫
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內地初創公司正密鑼緊鼓以捕捉無人駕駛市場商機。據報道內地初創自動駕駛企業Roadstarai正在深圳進行路面測試,並計劃在2020年在內地市場城市投入合共1500輛電動車。

該公司首席執行官兼聯合創辦人佟顯橋表示,該公司正計劃與內地汽車生產商合作,期望在明年可以生產200輛自動駕駛汽車,而該批汽車是裝有由公司自行開發的傳感器及計算法。

Pony.ai獲富達等投入逾億美元

至於成立約2年﹑並從富達國際旗下Eight Roads等投資者獲得1.02億元(美元‧下同)美元融資的Pony.ai,則計劃與廣汽集團等生產商合作,在廣州30平方公里範圍內推出自動駕駛汽車,計劃是在3至5年內,在港口或工業園等地區發展,希望將有關技術商業化。

至本月11日,Pony.aia輪融資累計獲得2.14億元。

百度董事長李彥宏:自動駕駛比人類司機安全10倍

撰文:孫聖然
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世界政府高峰會(World Goverments Summit 2025)周二(2月11日)在杜拜開幕,百度創始人、董事長李彥宏在對談環節中表示,自動駕駛比人類司機安全十倍,可以大大降低交通事故死亡率。

百度創始人李彥宏。(網上圖片)
李彥宏說,自動駕駛比人類司機安全十倍。(網上圖片)

李彥宏指出,當下的科技創新、技術進步都遠比以前快很多,新能源汽車及自動駕駛是大趨勢之一,Robotaxi能夠顯著降低交通事故死亡率,並強調百度旗下的蘿蔔快跑的實際營運記錄顯示,自動駕駛比人類司機安全十倍,出險率僅為人類駕駛者的1/14。

李彥宏稱,但目前大眾對事故的容忍度依舊非常低,業界競爭也十分激烈,大家在研發期間仍是小心翼翼,確保沒有嚴重事故發生,以避免拖慢相關技術應用的腳步。

2024年6月19日,蘿蔔快跑在幾乎整個武漢開始提供100%的全無人駕駛叫車服務。(蘿蔔快跑官網)
2024年第二季度,蘿蔔快跑供應的自動駕駛訂單約 89.9萬單。(網上圖片)

2024年第二季度,蘿蔔快跑供應的自動駕駛訂單約 89.9萬單,按年增長26%。截至2024年7月28日,蘿蔔快跑累計為公眾提供的自動駕駛出行服務訂單超過700萬單。

2024年6月19日,蘿蔔快跑在幾乎整個武漢(其最大的營運城市)開始提供100%的全無人駕駛叫車服務,標誌着這一項目取得了重要里程碑。蘿卜快跑的第六代自動駕駛汽車RT6已開始進行規模化全無人道路測試。


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