寶騰49%股權售給吉利　馬來西亞擬建立另一間國民汽車廠

馬來西亞最近政治變天，新任總理馬哈迪正在檢查上屆政府的對方協議，以及國內的經濟政策。馬哈迪接受《日本經濟新聞》訪問時表示，希望再借助日本汽車業的力量，建立可以在世界市場立足的國民汽車公司。

寶騰是馬哈迪上個任期成立　由三菱協助

馬來西亞最著名的國民汽車企業是寶騰（Proton），旗下還有英國跑車品牌蓮花。原來寶騰正是馬哈迪上個任期的1983年創立，當時在三菱汽車協助之下成立公司。

不過，由於三菱汽車早前陷入困境，取消了與寶騰的資本與業務合作，令寶騰近年的生意不振，最終在2017年，納吉政府將這間國有企業的49%股權出售給吉利汽車（0175）的母公司。

外界有報道稱馬哈迪政府反中，或者說他們要報復上一任政府。但其實馬哈迪政府是以馬來西亞利益為大前提，重新審視近年與外國簽訂的協議。

目前生產右軚車　冀進軍左軚市場

馬哈迪接受訪問時亦表示：「不知道（寶騰與吉利）交易合同會怎樣，但我們希望進入巨大的中國市場」。他又表示，寶騰現在只生產右軚汽車，難以進入中國等左軚汽車市場。

希望與日資再次合作　進軍國外市場

因此，馬哈迪有新的設想，成立一間新汽車廠來進軍世界。他表示，希望在環保技術等領域，再次與日本汽車企業合作。

其實馬來西亞除了寶騰，還在1993年成立了另一國民汽車企業派洛多（Perodua），是由日本大發出資建立，但目前為主要在國內銷售。