系內多隻股份停牌　海航稱與集團流動性問題無關

海航集團10隻A股有7隻停牌，引發外界憂慮集團營運情況。海航集團運營兼總裁兼人力資源總監高建表示，近期上市公司停牌與集團流動性問題無關。

稱就算出售資產　亦是正常投資買賣

高建回覆經濟觀察網時表示，旗下上市公司停牌與集團流動性問題無關，而海航集團的融資成本並不算高，亦未頻頻出售資產。就算計劃出售部份資產，亦是取決定集團業務發展節奏和需要，有買有賣是企業調整資產結構的正常行為，海外投資帳面盈利亦達到287億元人民幣。

旗下公司停牌　是基於業務發展需要

海航集團表示，旗下上市公司停牌是基於戰略規劃及業務發展需要，目前各企業經營情況良好，與境內外各大金融機構保持良好的合作關係。

高建稱，集團收購資產時就很注重帶來的現金流和盈利回報，目前長期債務對短期債務比例控制在4：1，傳統信貸比例降低，提升債券、基金的比例。

稱宏觀層面推高借貸成本　整體而言不算高

近期有傳媒報道，海航集團以較高利率融資，高建回應稱，目前宏觀層面是央行縮表，監管機構要求進一步去槓桿，都會推升債市利率。如在不同融資渠道而言，目前海航的融資成本並不算高。

天海投資銀行帳戶　曾被司法凍結

正在停牌的海航系A股天海投資則發出通告，接到控股股東海航科技集團是供借款擔保的風險解除通知。

天海投資表示，在海航科技與寧波通商銀行的借貸過程中，天海投資曾提供擔保，但因海航科技與銀行就還款日期存在分歧，該行向上海市第一中級人民法院申請財產保，司法凍結天海投資3個銀行戶口。

而海航科技與寧波通商銀行協商之後，已經解決了相關問題，並解除了司法凍結。