惠譽發表中國航空業藍皮書　指內地民航業「3+1」競爭格局已成

評級機構惠譽發表《中國航空業藍皮書——具有結構性增長前景的戰略性競爭行業》，預計未來5至10年內，中國航空業的收入客公里將取得高個位數至低雙位數增長，這主要受益於監管進一步放鬆、航空公司日益商業化、城鎮化率持續提升以及航空基建發展的推動。

然而在近期至中期，基礎設施無法充分滿足航空出行需求，可能阻礙國內航線業務增長，但國際航線業務的火爆將提供更多行業增長動力。

三大航佔內地市場份額近70%

藍皮書指出，目前民航業「3+1」的競爭格局已經確立，相關公司佔據了中國民航業的絕大部分市場份額。2016年，三大航，即國航﹙0753﹚、南航﹙1055﹚及東航﹙0670﹚，及其子公司的市場份額﹙按旅客周轉量計﹚達到67%，如果再加上其關聯航空公司，則更是達到80%左右。另外,海航及其子公司的市場份額達到10%，如果再加上其關聯航空公司，則更是達到14%左右。

藍皮書又稱，截至2016年底，中國共有40多家客運航空公司。內地航線競爭激烈，無論是航線還是機場容量均已飽和。三大航與海航控制著大多數優質航線，給民營航空公司或新航空公司留下的發展空間有限。