雷軍新年願望﹕今年小米汽車目標交付30萬輛 仲有呢個個人目標!

撰文:格隆匯
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2024年的最後一天,小米創始人、董事長兼CEO雷軍在小米汽車工廠舉辦跨年直播。這也是雷軍的第一次跨年直播,從晚上8點開始,持續了四個半小時。

值得關注的是,在直播的最後環節雷軍的現場直接接入了B站跨年晚會,還發送了“Are you OK”的彈幕。同時,雷軍分享了自己2025年的新年願望:第一,2025年交付30萬輛車;第二,能有時間去更多地方看看美景、嚐嚐美食,順便測測汽車;第三,好好健身,打算在健身房打卡100次。

2025年大目標:小米汽車目標交付30萬台

在直播中,雷軍表示,2024年小米汽車已經交付超過了13.5萬輛,還立下了新年第一個Flag——

計劃2025年交付目標為30萬輛。

可能很多朋友們不太瞭解車廠,很多車企可能幹了十幾年銷量都沒有超過30萬輛。哪怕今天干得最出色的車廠比亞迪,也是用了10年時間才過30萬輛,而且4、50萬輛可能用了19年時間。所以過30萬輛絕對不是一個輕鬆的指標,我看今天晚上理想的年交付過了50萬輛,祝賀理想同學,很了不起,很值得我們羨慕和學習。

雷軍在直播中介紹,他在2024年年初就曾調研過業內人士對於小米SU7未來銷量的情況,大部分都表示不看好小米SU7,覺得有2000輛的月銷量就不錯了。

在如此巨大的壓力之下,雷軍還是定下了7萬輛的目標,供應鏈的備料定在7.6萬輛,誰也沒有預料到小米SU7能夠如此火爆。

據悉,2024年3月小米SU7正式發佈,4月起開始交付。12月28日,小米汽車宣佈,小米SU7全年交付量超過了13萬輛,已經順利完成所有全年目標,也獲得了超預期的成績與口碑。

雷軍在直播中透露,2024年小米汽車交付量已超過了13.5萬輛,汽車門店在全國覆蓋了58個城市,已經開業的門店超過了200家。此外,小米SU7 Ultra將在三月上市,小米YU7將在六七月上市。

談小米股價、闢謠「100多億造車」

關於小米汽車,雷軍在直播中還辟謠了只花100多億元(人民幣‧下同)就把車造出來。

雷軍表示﹕「這真的是個誤解,我們在汽車研發花了130多億,其實我們有工廠建設,一萬多人的工資費用,我們到現在大概花了300個億左右。」

此外,雷軍還稱,因為有幸是李斌和何小鵬的早期投資者,所以他知道造車有多難,沒有任何僥倖心理,沒有想走任何捷徑、偷奸耍滑,希望大家能尊重產業規律,「不要神話雷軍,神話小米。」

2024年4月25日,北京車展,小米首席執行官雷軍在新聞發布會上發表講話。(澎湃新聞)

無論是成功的創業者還是失敗的創業者,都是值得尊重的。

對於近期熱門的極越汽車事件,雷軍回應稱,這段時間看到不少公司遇到困難。我也希望大家,多留一點錢給員工,不要到山窮水盡的時候,才把問題跟員工講出來,跟股東講出來,我覺得大家留一點餘量。

「我覺得創業是一件很艱難的事情,作為創業者,作為CEO,我覺得還是要把困難和問題多考慮一些。」

關於小米的發展,雷軍表示,2022年小米業績首次出現下滑,而且一下滑就是15%,2023年又下滑了3%。

股價也從30多一路跌到8塊多,「我也很無奈啊。」

雷軍常常用一句話安慰自己:「年年難過年年過,一年過下來還不錯。」

而對於今年,雷軍做了一個總結,苦盡甘來,夢想成真。他認為,要保持樂觀,永遠相信美好的事情一定會發生。

小米集團最新財報顯示,今年第三季度,小米集團實現總收入925億元,同比增長30.5%;實現經調整淨利潤63億元,同比增長4.4%。第三季度,小米智能電動汽車等創新業務收入97億元,毛利率環比提升1.7個百分點達17.1%,淨虧損持續收窄至15億元。

截至目前,小米集團股價為34.5港元,最新總市值8658億港元。