花旗稱倘歐盟對內地電動車徵30%進口關稅　比亞迪仍可獲利

歐盟或在今年7月初針對來自內地的電動車加徵臨時關稅，花旗的基本情境預測為關稅稅率將由10%升至介乎25%至30%，這對包括比亞迪（1211）等內地汽車企業而言屬正面信號。

花旗指，可能性為40%的風險情景為將關稅調升至30至50%。基線情景對電動汽車行業出口的影響多為象徵性，而風險情景的影響更有實質性，不過在宏觀層面的影響有限。

花旗指，在30%關稅的情景下，比亞迪以目前生產規模對歐出口業務的淨利潤率仍可超過7%，「仍遠好於」內地市場每輛汽車淨利潤水平。無論關稅水平如何，也無論有沒有歐洲市場，中國電動汽車出口的長期趨勢都會是穩固的。

另一方面據英國傳媒報道，歐盟無視德國反對將於周三（12日）通知汽車製造商，從下月起對來自內地進口的電動車，暫時徵收最高25%額外關稅。