順豐得到中國首張許可證 可以用無人機商業化送貨

撰文:鄭寶生
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順豐與菜鳥的數據之爭暫告一段落,即有喜訊傳出。順豐速運拿到中國首張無人機空域許可證,是首間獲准進行商業化無人機送貨的公司。

包括順豐及京東在內,多間中國物流企業過去一年先後試驗無人機送貨服務,但並未正式批准商業化應用。

順豐獲准,用無人機商業化送貨。﹙順豐 facebook﹚

順豐在江西試運 無人機可載25公斤貨

中國對空域有嚴格規管,是發展無人機送貨的一大阻礙。英國《金融時報》引述分析師表示,順豐獲頒許可證,表明中國監管機構有更大意願開放無人機空域。

順豐在江西贛州市南康區試用多款無人機送貨,其中一些機款最多可攜帶25公斤貨物,航程最高可達100公里。

京東與地方政府合作 建立無人機物流網

至於另一大企業京東,除了在北京市偏遠地區、四川、江蘇和陝西營運着約60條無人機送貨路線。

雖然公司至今未得到空域許可證,但亦與多個地方政府簽署合作協議,例如在陝西建立中國最大的低空無人機物流網。

諮詢機構德勤摩立特駐上海的中國物流業主管John Song表示:「京東和順豐處於無人機送貨的前沿,一旦相關監管條例安排妥當,無人機可在城市中提供更好的服務。」