小米SU7｜直擊雷軍親宣定價21.59萬　稱不談配置談定價是耍流氓

小米（1810）汽車自去年底亮相以來，定價猜測始終亂花漸欲迷人眼，今晚（28日）雷軍親自在發佈會中揭曉最終定價。小米SU7標準版21.59萬元人幣（下同），較之於Tesla Model 3便宜。另外，小米SU7 PRO版本售價則為24.59萬元，而小米SU7 MAX版則售29.99萬元，今次合計推出3個版本。

當中SU7標準版及MAX版，會先於4月底啟動交付，至於PRO版則會在5月底啟動交付。此外4月30日前下大訂的用戶，將贈送冰箱、音響、座椅等。

雷軍表示，續航才是電動車最貴的配置，故此「不談配置談定價」是耍流氓。小米作為造手機出身的廠商，對於電車續航能力高度關心，不僅花大成本於電池上，也用於技術中。目標是造一台50萬元以內，最好看、好開、智能的轎車。而過往亦曾有行內人士評價，小米的車有「滿滿的人民幣味道」。

續航是電動車最貴的配置　眾參數勝Tesla Model3

雷軍笑稱，其作為造手機出身的公司，高度重視續航能力，續航才是電車最貴的配置。小米SU7標準採用19寸低風阻輪圈、米芝蓮低滾阻輪胎，續航可達到700公里；相較之下，Tesla Model3 新版續航里程僅567公里，售價卻貴3萬元。而小米SU7 MAX頂配版，續航可達810公里。雷軍指，頂配版可以同時實現2s級零百加速，以及800多公里超長續航，中國市場唯有小米可以做到。

不過雷軍也坦言，Tesla在耗電量及自動駕駛兩大方面，仍勝過小米，但是小米在中國市場有主場優勢，相信一定更勝Tesla。因此，小米標準版定價低於Tesla Model 3，Pro版定價與Model3完全一致為24.59萬元。

新增6款車身顏色　蔚小理創始人齊助陣

而車身顏色方面，去年技術發佈會時所展出的海灣藍、橄欖綠及雅灰色三種顏色，雷軍今次再新推出熔岩橙、流星藍、霞光紫、寒武岩灰、珍珠白以及鑽石黑6種新車身顏色，並分為跑車、時尚、豪華、經典4大色系。3款原始色免費，新增6色需收費7000元。

至於雷軍下午預告將有神秘嘉賓現身，原來正是蔚來（9866）創始人李斌、小鵬（9868）創始人何小鵬、理想（2015）創始人李想，內地電動車新勢力三強全員到齊助陣。

要做50萬元以內最好看、好開、智能

雷軍此前就豪言，汽車研發之初就設立了目標，要做50萬元以內速度最快的量產車，要有50萬以內最好的主駕體驗，今次發佈會中，他就指造出了「最好看、好開、智能的轎車」。

此前，無論發佈會亦或業績會，公司對於定價的統一口徑始終為「有點貴」，雷軍去年曾自己表示，「大家不要再叫價9萬9和14萬9了，那是不可能的」。上周的業績發佈會中，小米總裁盧偉冰表示，相信經過雷軍今日的講解，大家一定可以理解並認可，這是物超所值、感動人心的厚道定價。

押上全部聲譽　完成人生最後一次創業

發佈會前，雷軍在微博稱，終於到了交作業的時候，好久沒有這麼興奮，這麼緊張。去年汽車技術發佈會中，他就直言願意「壓上全部的聲譽，完成人生中最後一次創業項目」，無論付出多少代價，因為造車是「開弓沒有回頭箭」。