日本自由行|機場到家庭定必見過經典 認識設計大師榮久庵憲司

撰文:何國龍
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【日本自由行】日本於最近開放自由行免簽證,「餓」得太久的香港人相信已心動不如行動。

港人愛日本,除了是因為當地的文化、美食,映入眼簾的景象都是引人入勝之處,作為設計大國,日本向來出產大量國際知名的各範疇設計師,今回要介紹的榮久庵憲司,他的作品相信愛日本的朋友一定見過。

成田特快 E259 系列:連接成田國際機場和東京都市區的特急列車。 進一步提升與前代253系列打造的N'EX品牌地位,應對時代變化的需求。 設計與尖端技術的融合為舒適的旅行創造了時間和空間。(圖片來源:gk-design.co.jp)
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大家習慣沿著鐵路穿梭於日本各地,即使是不懂日文的朋友,在車站內都不會因為語言不通而寸步難行,這歸功於榮久庵憲司及其創立的GK設計集團為JR所操刀的導引辨識設計。傳說神明為了人類難以團結起來反抗,於是將人類語言拆分開來。不過顏色和圖像仍然是全人類的共通語言,JR導引辨識設計就是透過顏色來區分電車路線。此外,接送旅客往返成田機場至東京的第一代成田特快列車,以及JR山手線都是出自這位大師之手,同樣地以顏色主導,例如紅色有熱烈歡迎的效果,用在接送到來日本的旅客最為合適。

龜甲萬醬油瓶 (圖片來源:M+)

不過說到榮久庵憲司最深入民心的成名之作,不得不提於1961年設計的萬字醬油(龜甲萬醬油瓶),成為了傳世的經典設計,於香港的M+亦有收藏。這個醬油瓶外型猶如水滴,亦酷似清酒壺。塑膠瓶蓋易於倒出,因為瓶嘴兼顧了內外的角度,讓倒出醬油時不易滴落瓶側,即使在今天,廚房內的調味料瓶子也非件件做得到這一點。

(圖片來源:gk-design.co.jp)

原來激發起這個醬油瓶的設計,是因為榮久庵憲司見到母親下廚的辛苦,所以想改良醬油瓶使之用起來更方便,首先要將體積縮小,因為當時的醬油大多是一升裝用起來不方便,除了剛才所說的瓶嘴設計,亦考慮到瓶身的穩固而得出底闊頸窄的設計,透明瓶身讓用家可以清楚見到餘下的醬油量。當初設計這個瓶子花費了三年時間,當中製作過近百個原型,至今仍然採用這個設計。

代謝派建築師黑川紀章設計的「中銀膠囊大樓」(圖片來源:nakagincapsuletower.com)

GK設計集團涉足多個設計範疇,在其網站中可以見到無數眼熟的作品,非常有親切感。原來榮久庵憲司亦有著手建築設計,而且他是代謝派建築論(Metabolism)的成員,說到這個派別,相信大家馬上會想起早前掀起熱烈話題的「中銀膠囊大樓」,其設計師黑川紀章同樣是代謝派的代表人物。代謝派強調建築的可再生性,透過模組化和可更換性來實現,可以隨時更換、重組,亦可根據個人需要和環境而不斷的變化再生、改動及提升個性。雖然代謝派是源自於戰後人口急升的需要,但亦將以人為本的理念融入其中。

《道具庵》(圖片來源:gk-design.co.jp)

於建築的範疇內,榮久庵憲司於2005年在和歌山打造的自主研究作品《道具庵》是別具代表性的例子。這個設計完美演繹出與環境的融合,從中探討人與環境的關係。玻璃打破了室內戶外似有還無的界限,主要結構以鋁合金製作,可以分拆和組合也容易搬運,在展出作品時,甚至可以輕易搬運到展場上,而且內置的電池可自給自足提供能源於空調。這個建築的名字比較有趣,源自於其著作的《道具論》,換言之可稱之為他在建築範疇出品的代表作「建築的道具」。他所演繹的「道具」指「通往生活之道路的工具」,可以成為生活中的一部分,亦要在生活上用得上的,有改善生活作用的,切合人的需求而生的。回看他的所有作品,都不單只具備美觀或功能性,而是用起來、看起來能令用家感到窩心、開心,又或者不會有很大的感覺,總之接觸起來就是很舒服。

《道具論》(圖片來源:gk-design.co.jp)