【最廢設計？】半天吊兼無得坐　不能踩的單車究竟係乜玩法？

以為單車一定能踏？
少年你太年輕了，繼最廢家品後，世界將迎來一輛可能係最廢的單車。

可能大家都睇過希臘建築師Katerina Kamprani設計一系列「得物無所用」的生活用品「The Uncomfortable」，就算未睇過亦唔緊要，可以重溫一下：

【廢到頭痕】堪比太陽能電筒 希臘設計「無用」家品為你添煩

不過最廢設計點止得咁少，今次主角是一輛單車，正確應說係最廢單車。

為什麼叫最廢單車？首先我們認知的單車是有坐位，有腳踏，除競技、訓練等特別情況外，一般都能舒舒服服地作為代步工具使用，所謂代步工具，就是比用腳走更輕鬆的才稱得上代步，然而，這單車完全顛覆了凡人對單車的想像，看上去根本比跑步更辛苦……

無得坐

首先這單車不能坐，而是靠X型吊帶將人懸掛，相信沒有人會享受整個身軀被吊起來的滋味，但設計團隊決定要這樣做。懸掛背帶的設計是參考降落傘吊帶，安全性倒可以保證，亦不會對身體造成損害。

公平地說，單車座位有時也不太舒服，坐久了也有各種問題（你懂的），曾身受其害各位想必也幻想過沒有坐位會怎樣。吊起來如何？這就見仁見智了。

無腳踏

當你以為單車是用來踏的時候，抱歉，你難以形容這是在踏單車。這單車設計沒有腳踏和鏈子，如你所見，駕駛者需要靠助跑來提供動力，很久沒見過太陽能電筒級數的運作原理了，星爺的對白不禁浮現：

「只要你跑，架單車就會郁。」
「唔跑呢？」
「絕對唔會郁。」

其實設計團隊也有小貼心，跑完以後總不能像超人一樣伸直雙腳吧？若仔細地看，其實單車後輪支架上有個小凹位，讓你助跑完可以將雙腳放上去休息數秒──為什麼只有數秒？因為你需要不斷助跑單車才會動呀。

面對種種指控，不如看看設計團隊如何解釋這設計吧。這單車名叫The Fliz，來自德語flizen，有鞭子或短跑的意思。原來無腳踏設計其實才是單車的最原型，於1817年由Karl Drais伯爵研發，最初叫hobby-horse。設計師透過研究改進這設計作出發點，想讓人們在踏單車同時也能散步，考慮到座位會阻礙散步，而得出了改用懸掛吊帶的結論，至於懸掛吊帶則是度身訂製的，並採用五點式快速鬆綁裝置。

設計團隊強調這不是設計來取代現時的單車，產品是為約185cm高的人設計，可見只是為少數特定需求者而設，只為提供多一種另類選擇予都市旅者。