【創科】學界商界聯手 中國民間科學大獎啟動

【創科】學界商界聯手 中國民間科學大獎啟動
撰文:仲欐因
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中國近年致力提升科學水平,望能借此推動國家及社會發展。(圖:istockphotos)
中國近年致力提升科學水平,望能借此推動國家及社會發展。(圖:istockphotos)

剛踏入2016年,中國科研界即有重大消息。由內地學術界精英及企業家組成的民間組織「未來論壇」於日前在北京舉行的「未來論壇2016年會」上,宣佈正式成立「未來科學大獎」,以推動突破性科學研究,表揚優秀華裔科學家。

剛於去年成立的「未來論壇」,成員包括清華大學教授施一公、北京大學教授饒毅、百度創辦人李彥宏及聯想集團CEO楊元慶等巨頭。在題為「人類認知新百年」的年會上,李彥宏對中國的創新發展充滿信心,「我覺得在先行先試上,中國是有優勢的。這對於創新是有很大的價值。當然我們還有一個優勢,也是全世界都不具備的優勢,這就是中國巨大的市場。」

會上,組織宣佈成立「未來科學大獎」,設生命科學及物質科學2項大獎,獎金為各100萬美元,預計將於2017年頒發首屆獎項,以獎勵創新,吸引人才。出席啟動論壇的美籍華裔諾貝爾得獎科學家楊振寧在致辭時指出,大獎的獨特意義在於紥根中國以及由企業牽頭,且與瑞典的諾貝爾獎、香港的邵逸夫獎及呂志和獎和台灣的唐獎有所不同,「所有這些過去的大獎都跟今天我們講到的未來科學大獎的開始組織,有一個基本的不一樣。因為據我了解,未來科學大獎是由好幾位中國的企業家商討了以後合制來設立的。所以這是一個新的形式。」

這邊廂民間獎項剛啟動,另一邊廂官方的頒獎活動卻遇上尷尬情況。於本年1月8日在北京舉行的2015年度國家科學技術獎勵大會上,備受矚目,有500萬元人民幣獎金的「國家最高科學技術獎」得主懸空,理由是所有候選人的水平與獎項的評審標準仍有一定距離。看來要推動科學發展,中國要下的藥,不止金錢一帖。

全球首款「電動飛行車」亮相!備垂直飛行能力 即席示範飛天20秒

撰文:ETtoday
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美國新創公司Alef Automotive旗下的「電動飛行車」日前在加州市區成功進行首次測試,成功在無任何繩索牽引的情況下進行垂直起飛,影片驚艷眾人。

根據《designboom》報道,Alef Aeronautics於2023年獲得美國聯邦航空總署(FAA)「特殊飛行認證」(Special Airworthness Certification)並於2月19日成功測試旗下首款電動飛行車。從公開的影片可以看到,這款測試車型Alef Model Zero電動飛行車已具備垂直起降(VTOL)能力。

Alef Model Zero的飛行能力示範:(按圖了解)

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Alef Model Zero首次試飛地點位於加州的聖馬特奧(San Mateo),為確保安全,測試當天團隊封鎖道路,確保沒有人員處於飛行路線下方或附近。此外,測試區域的人口密度不高,現場也配備所有必要的安全設備與人員。

Alef Aeronautics行政總裁杜霍夫尼(Jim Dukhovny)表示,「這段影片展示的是首個經過記錄和驗證的飛行車飛行測試(真正的汽車,能夠垂直起飛,且無任何繩索牽引)。」

目前Alef Aeronautics正在積極研發計畫投入市場的Alef Model A車款,目前該車的地面駕駛續航里程約為322公里,飛行續航力則為177公里。

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此外,該車搭載了萬向座艙設計,確保飛行過程中的穩定性,並採用升降舵系統來控制飛行車的垂直與水平運動及傾斜角度。出於安全考量,團隊決定不使用外露的螺旋槳。

現階段Alef Aeronautics飛行車的所有核心零件均配備三重至八重冗餘設計,並內建障礙物偵測與避讓系統、滑翔降落機制,以及彈道降落傘。團隊將繼續進行飛行測試,同時透過軟體模擬與數據分析進一步完善技術,為量產做準備。

Alef Aeronautics指出,這款飛行車為100%純電動車,「它每趟旅程的耗能甚至比特斯拉(Tesla)或其他電動車更少。」

在Alef Model Zero與 Alef Model A之後,團隊計劃推出未來版本Alef Model Z,這將是一款四人座可駕駛飛行房車。團隊預計,這款新車型將於2035年亮相,飛行續航力可達約322公里,而地面駕駛續航則提升至約644 公里。

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【本文獲「ETtoday」授權轉載。】

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