羽田空難│塔台錄音:指令海保飛機在滑行道等候 日航獲著陸許可
撰文:凌逸德
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日本東京羽田機場發生罕見空難,一架日航客機在降落時,與一架海上保安廳的定翼機相撞,旋即發生爆炸,客機陷入火海,機上379名機組人員及乘客,僅17人受傷;惟海上保安廳的飛機上,則釀成5死、1人重傷的慘劇。
根據航空交通網站LiveATC所記錄到的ATC錄音顯示,當時東京地面控制台,曾向海上保安廳的定翼機發出指令,要求該機(呼號:722A)前往滑行道C;日航516航班(呼號:JapanAir 516)則獲得東京塔台的著陸許可(cleared to land),可在34R跑道降落。稍後,東京塔台指令722A滑行到等候點C5等候,為第一架等候的飛機。
隨後,無線電未有再出現上述兩機的對話,但從其他客機(JapanAir 131)向控制塔報告,指34R跑道發生火警。塔台隨即要求該機停在原地等候,並指令正準備降落的其他客機(JapanAir 162、JapanAir 166)執行復飛程序。
東京塔台立即用無線電向所有飛機進行廣播,指34R跑道發生意外,指令多架航機停在原地等候。隨後廣播指,羽田機場全部跑道均須關閉。
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