天星小輪船長猝死|弟婦:大哥開工連踩23日 事件或疲勞所致

撰文:凌逸德
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天星小輪一名47歲船長,今日(3日)清晨被發現暈倒渡輪上,送院死亡。家人傷心之餘,也對事件感到十分突然。死者弟婦稱,今日已經是死者連續開工第23天,家人認為事件可能是疲累所致。

死者弟婦向《香港01》表示,死者在五兄弟姐妹中排最大,而其兩名兒子分別讀中二和小五,他是家中經濟支柱,家姑、家翁和大嫂(死者妻子)等都非常難過,也感到非常愕然。弟婦說:「佢(死者)無病無痛,先一兩日先出嚟聚會,一啲事都冇。」

弟婦續指,天星小輪的船長是以30日為一個工作循環,「10日早、10日晏、5日通宵,之後才放5日例假,中間沒有休息日;今日(3日)係大哥連踩第23日。」弟婦稱大哥5月1日返中更,當日曾與他見面;5月2日返通宵,不料今日發生事故。她指家人認為猝死是疲累所致,「咁多年工作都係咁,就係累積囉!」《香港01》正向天星小輪查詢通宵更制度及船長編更等安排。

死者一名工友解釋,船長和大偈的工時模式一樣,如上所述,30日為一個循環,返早更10日,接着返中更10日,5日通宵更則是每兩三個月才輪一次;換言之10日早、15日中或通宵,然後才放5天假。工友說:「咁其實每日開工8個鐘,有16個鐘休息,都好足夠。」

小輪業職工會理事長范強稱,以往曾向工友了解,是否須要向公司反映,於更份轉換中間有休息日?但大部份工友對此模式也表示歡迎,「佢哋覺得連續有5日假放,返大陸或者短途旅行都好,有時夾埋大假,可以放10日以上添。」