鄧竟成加盟香港航空 回歸後五任退休「一哥」 四位從商
再有警隊前「一哥」投身商界，為商家出謀獻策。香港航空宣布，前警務處處長鄧竟成會擔任集團的董事會副董事長及執行董事，負責該公司發展策略。香港航空董事會表示，鄧竟成在國際化管理、保安策略等方面，有豐富經驗及人脈網絡，期望鄧竟成能創造更大價值。連同曾偉雄，回歸後5位退休「一哥」，已有4位退休後從商。
香港航空董事會表示，香港航空今年有11個新航點，開通澳洲及新西蘭等長航線，刷新該公司創立以來的紀錄，鄧竟成在國際化管理、保安策略等方面擁有豐富經驗及人脈網絡，董事會十分期待鄧竟成帶領香港航空業務更上一層樓，為公司股東及持份者創造更大價值。
鄧竟成於2007年至2011年間，任職警務處處長，退休至今5年來，曾獲委任全國政協委員、香港新聞博覽館董事、漁護署郊野公園及海岸公園委員會主席等，身兼數公職。他現為群策學社榮譽顧問，及香港上市公司建滔化工集團的獨立非執行董事。
被戲稱「Sorry Sir」
由於鄧竟成已退休5年，已過規管公務員離職後再就業的3年「冷河期」，故他今次加盟港航，毋須向公務員事務局申請許可。而他在任警隊「一哥」期間，曾發生不少爭議事件，數度就警方錯失而公開道歉，如有警員強姦報案人罪成、警方在反非法賽車行動中利用市民車輛做路障，及校園卧底案洩露了學校名，故被外界戲稱為「 Sorry Sir」。
根據資料，回歸後五任已退休的警務處處長中，包括鄧竟成在內，有4位均在退休後轉投商界。已故的回歸後首任「一哥」許淇安於2001年1月退休後曾加盟「路訊通」、嘉華國際；接任的曾蔭培於2003年12月退休後即加入新創建集團。去年5月才退休的曾偉雄，今個月已加入震雄集團任年薪逾百萬元的策劃師。
就警隊前「一哥」接連投身商界，理大社會政策研究中心主任鍾劍華曾指，警務工作涉及商業罪安，管理層掌握不少機密資料，轉職商界難免令人懷疑他們過往有否和商界勾結或有延後利益，故應盡量避免。