【高鐵裁員】小巴大王奪3億合約　過橋抽板炒額外人手通告曝光　

高鐵西九龍站近日發生職員於站內危站及墮軌事件，揭發外判公司大裁員，解僱近百名職員。據承辦商國際永勝的內部通告提到，「在原定人手編制外短暫增加額外人手……高鐵西九龍站經過半年時間運作，各方面的磨合已大致完成……公司會藉此優化人手安排及調整工作時間。」
國際永勝職方接受香港01記者查詢時，就近日的裁員事件解話，強調公司沒有無理解僱員，只是職位及工作重組，部分工作表現未如理想的員工被裁，又向受影響員工承諾，日後再有職位空缺，定必優先聘用。

承辦商：員工可即時辭職　公司豁免一個月通知金

國際永勝護衛管理有限公司發言人回應指，「公司唔係無理解僱員工」，因架構重組，有提供充裕時間予員工考慮辭職與否，並向受影響員工承諾，日後再有職位空缺，定必優先聘用。公司在較早前召開員工會議，向員工解釋公司將會進行架構重組，合併部分崗位及採用輪班制度，以配合高鐵繁忙時間的人手安排，若不能接受新安排，職員可以即時辭職，公司會豁免一個月通知金。不過實行自然流失策略一段時間後，高鐵站人手仍過多，唯有解僱出勤紀錄較差的員工。

記者今日到西九龍視察，每層的指示牌旁都有身穿橙色制服的外判員工值班，幾乎每行幾步就有一個，職員會主動協助旅客提供清晰指示。有車站女職員透露，近日有逾百名員工收到「大信封」，有被裁員工自言「明明好勤力，唔知點解會炒我」，又指前線員工士氣低落，擔心再有下一波裁員潮。

國際永勝承接3份高鐵合約　涉款3.5億

根據港鐵招標及合約公告顯示，國際永勝護衛管理有限公司於去年3月和6月承接3份高鐵合約，為期3年3個月，涉款3.5億港元。三份高鐵合約為提供香港段車站助理、交通督導、車上服務員、客務中心、內部會計服務、行李X光機掃描操作及職員停車場之管理。而國際永勝向員工發出內部通知文件指出，售票員、車站助理及行李車處理員會合併為「車站服務員」；保安員及交通管制員則合併為「保安員」。

根據公司註冊處資料，國際永勝護衛管理有限公司於96年成立，董事有「小巴大王」之稱的馬亞木，及其兒子馬僑武、馬僑生和馬僑文。馬亞木持有64間公司，絕大部分與運輸業界有關，他成立的「冠榮車行」，是全港最大規模的專線小巴經營商，持有逾650個小巴牌。

兩女職員接連企跳及墮軌

周四（28日）早上9時許，一名40歲姓張女車站助理，因拒絕公司轉職要求被炒，聲稱因不開心企圖由站內高處跳下，警方到場游說後，女子回復平靜，被送院治理。至晚上7時許，再有一名46歲姓陳女月台助理，值勤期間於車站月台跌落路軌，其他月台職員拍下緊急按鈕阻止列車駛離報警求助，同時通報香港及內地相關部門，女子手腳擦傷被送院治理，目前仍於醫院留醫。